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Aquí dejo una ruta que se puede hacer desde San Juan Playa hasta la gasolinera del Maigmó. El comienzo lo he puesto en el campo de golf, porque lo conoce todo el mundo. Son 31 Kms (ida) y con 500 metros de subida. Comento varias cosas a tener en cuenta en esta ruta:

  • En el comienzo, he pegado una vuelta por la vía parque y hacia el encauzamiento de las riadas. Se puede hacer más corto yendo directamente hacia la rotonda de Gibeller, pero están de obras actualmente y hay que salir a dicha rotonda. Se hacen algunos kilómetros más, pero se circula por carril bici todo el tiempo.
  • En el hito 1, hay que coger el ramal de la izquierda. El de la derecha está cortado. Se llega a la rotonda de la Santa Faz y se cruza por el puente. Al cruzar la Santa Faz se sale al carril bici de nuevo.
  • Se sigue todo el rato el carril bici hacia San Vicente. Se llega a la Universidad y se continúa. Al llegar a la rotonda de bomberos hay que cruzar a la izquierda para ir paralelo a la antigua autovía de Alcoi, dirección Alcoi.
  • Se llega a la cementera y al cementerio. Hay que seguir paralelo a la autovía.
  • Cuando se llega a la primera rotonda, cruzamos por debajo de la autovía para pasar a la parte izquierda, paralelos a la autovía. Llegaremos a la siguiente rotonda (donde empieza la carretera de Agost) y volvemos a la parte derecha de la autovía.
  • Seguimos por el carril bici paralelos a la autovía. En el punto donde en el carril bici nos marca una señal de camino cortado, tenemos que coger el siguiente ramal a la derecha. Hay tres posibilidades: seguir por el carril bici (cortado), siguiente carretera y giro a la derecha. Por la de en medio.
  • Saldremos a una carretera donde nos incorporamos a la derecha (esta parte sin carril bici) y llegaremos a una rotonda. El carril bici continúa a la izquierda.
  • Seguimos por este carril bici hasta que se termina y seguimos por la carretera (paralela a la autovía) hasta el mesón Balcón de Alicante.
  • En este punto, la carretera gira a la derecha con subida y enseguida tenemos que coger la primera a la izquierda. Se nota si es la correcta, porque la pendiente es muy pronunciada (yo me tuve que bajar de la bici porque me pilló despistado).
  • Esta carretera nos llevará, paralela a la autovía, hasta la gasolinera del Maigmó.
  • Si queremos volver por un recorrido alternativo y muy chulo, os recomiendo coger la vía verde del Maigmó. Empieza justo enfrente de la gasolinera. Detalles a tener en cuenta: llevad luz (los túneles vuelven a no estar iluminados); cuando se llega a Agost (a 5kms de la estación y del fin de la vía verde) id hacia el pueblo (izquierda) y coged la carretera hacia Alicante; al llegar a la autovía, enlazamos con el camino de vuelta antes descrito. Hay que sumarle unos 8kms a esta variante y hay que tener en cuenta que la carretera Agost-Alicante se hace sin carril bici.

La ruta se puede ver en Google Maps (o en Earth):

Ver Ruta Playa San Juan – Maigmó en un mapa más grande

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Durante la segunda semana de Agosto, me visitó José María Cañas, un compañero de la Universidad Rey Juan Carlos. Durante esos días, le comenté que desde hace dos años tenía en mente hacer una ruta en bici: Alcoi-Alacant. Como es muy “echao p’alante” me dijo que la hiciéramos. El 20 de agosto nos preparamos y la hicimos. Os voy a contar lo que hicimos y lo que se podría haber hecho.

La salida desde Alcoi: lo ideal hubiera sido salir desde Batoi, un barrio de Alcoi. Desde allí parte la vía verde de Alcoi que es una verdadera pasada. Son varios túneles (creo que cuatro) de más de 1 km de longitud cada uno, varios puentes y cruza todo el barranco de la Batalla. Esta parte es de subida, pero al ser una antigua vía de tren, no tiene una pendiente excesiva. La salida del último túnel es en el Estepar, donde continúa la vía verde, pero ahora compartida con coches. Debido a las obras de la autovía, que están construyendo sus propios túneles, los túneles de la vía verde están cerrados. Por lo tanto, o vas por el barranco de la Batalla (desaconsejable por la cantidad de tráfico que circula) o sales de otro sitio. Nosotros decidimos salir de la ermita de Sant Antoni. Desde allí, es una bajada muy pronunciada hasta donde termina actualmente la autovía, en el cruce para ir a Xixona por la Carrasqueta. Primer problema del día: la bajada fue muy dura, teniendo que frenar demasiado, con el resultado de que la rueda trasera se desajustó y tuve que quitar el freno. Para el resto del camino sólo podía usar el freno delantero :-s.

Desde las rotondas que hay al final de autovía, sale un carril bici (compartido con coches, pero no circula casi ninguno) que llega hasta Ibi. Cuando llegamos a Ibi, tuvimos que cruzar todo la ciudad para coger la antigua carretera hacia Tibi. Mi idea era intentar llegar a las rutas que existen a la derecha de la autovía (dirección Alacant) por el Maigmó, pero no fui capaz de encontrarlas. Hicimos el tramo Ibi-Tibi, el cual tiene algunas subidas un pelín duras, pero en general es todo cuesta abajo. Al llegar a Tibi, se pasa por un túnel, pero sólo enlaza con la autovía. Desde ese punto, se puede subir un terraplén y se enlaza con la vía de servicio que da a la carretera de Agost y a la gasolinera del Maigmó. Llevábamos más de 30kms y no estábamos cansados, por lo que propuse a José María de ir por la vía verde de Agost. Pues nada, a hacerla.

Han iluminado los túneles de esta vía verde. Como es casi todo de bajada, hasta Agost, fue un buen recorrido. Nos lo pasamos genial por los túneles y puentes y recordamos nuestro servicio militar por esas tierras (ambos hicimos maniobras por ahí, aunque en años distintos). Una vez en Agost, cogimos la carretera hacia Alacant, donde me animé y fui dándole mucha caña. Llegamos a la Universidad por el carril bici y desde allí bajamos por la vía parque hasta Playa de San Juán. Desde la Universidad nuestras fuerzas empezaban a flaquear (llevábamos más de 65kms en nuestras piernas y el calor apretaba).

Al final estábamos exhaustos, pero muy contentos. Fueron 76kms en 3 horas y 40 minutos. Perdí 3 litros de líquido y aunque intenté rehidratarme me supuso un cólico por la noche :-s.

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Este fin de semana hemos probado, por fin, la Ciclovía de Alicante. Se trata de una iniciativa que cierra una gran avenida de la ciudad al tráfico y la deja para que los usuarios puedan usarla con su bicicleta, patines, o simplemente paseando. En el caso de Alicante se corta un sentido de una avenida de dos carriles por sentido, desde la Plaza Galicia hasta la entrada del hotel Albahía, subiendo por la carretera de la Cantera, los domingos de 9 a 13:30. El recorrido es de unos 4 kilómetros (en un sentido) y con una pequeña subida al final.

Esta iniciativa me pareció genial cuando me enteré. De hecho, está muy bien, para ir con tus hijos o con los amigos y pasar una mañana divertida, haciendo un poco de ejercicio y disfrutando de la ciudad.

Mi experiencia ayer no fue tan buena como esperaba. Había mucha gente andando por la carretera, lo que te impedía en algunos tramos circular con la bici. El problema no es que la gente ande por el mismo recorrido que las bicis y patines, sino que los viandantes ocupaban todo el carril (cuatro personas andando una al lado de la otra, bien separadas para ocuparlo todo), no te dejaban pasar aunque les dijeras algo y dejaban a los niños sueltos, con el peligro que eso conlleva. Otra cosa a tener en cuenta es que existe un paseo bien hermoso, muy ancho, para los peatones, donde las bicis no podemos circular, y en algunos sitios estaba vacío, mientras que el carril “bici” estaba ocupado.

Tenemos que cambiar mucho nuestra mentalidad para que estas iniciativas funcionen. Hay que fomentar el uso de la bicicleta para desplazarse y eso pasa por permitir y fomentar que los ciclistas tengan alguna “preferencia”. En Amsterdam, como peatón, no se te ocurra pisar un carril bici, que te ponen fino a insultos. Aquí me ha pasado que yendo yo por el carril bici, por una acera de más de cinco metros, tres personas iban andando por el mismo carril bici ¡y me hicieron parar!, cabreándose conmigo y diciéndome que fuera por la carretera :-/. Esta es lo que tiene que cambiar para que podamos avanzar en este sentido.

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