{"id":23,"date":"2016-06-25T09:22:10","date_gmt":"2016-06-25T09:22:10","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.ua.es\/1979abril\/?page_id=23"},"modified":"2016-06-25T17:19:27","modified_gmt":"2016-06-25T17:19:27","slug":"actualidad-y-sucesos","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/blogs.ua.es\/1979abril\/actualidad-y-sucesos\/","title":{"rendered":"Actualidad y sucesos"},"content":{"rendered":"

La tragedia del r\u00edo Orbigo<\/strong><\/h2>\n
Santa Cristina de la Polvorosa (Espa\u00f1a) – 11 de abril de 1979<\/strong><\/h5>\n

Cuarenta y cinco ni\u00f1os, de edades comprendidas entre los doce y catorce a\u00f1os y pertenecientes a un colegio vigu\u00e9s, tres profesores del mismo centro y el conductor del autocar en que viajaban fallecieron ayer al caer al r\u00edo Orbigo. El accidente se produjo hacia las 4.30 de la tarde de ayer, en la carretera comarcal 650, a la altura del pueblo zamorano de Santa Cristina de la Polvorosa, muy pr\u00f3ximo a Benavente. Los \u00fanicos supervivientes fueron nueve de los escolares y un soldado que habla sido recogido en Benavente, donde hacia auto-stop. Todos los ni\u00f1os pertenec\u00edan al colegio Vista Alegre, de Vigo, y regresaban de Madrid tras viaje organizado por el colegio.<\/em><\/p>\n

La Comarcal 650 une Benavente con Orense, Pontevedra y Vigo, y es la ruta generalmente utilizada para desplazarse por carretera entre Madrid y estas ciudades gallegas. El autocar contratado por el colegio Vista Alegre s\u00f3lo hab\u00eda recorrido cuatro kil\u00f3metros por esta carretera ancha y en buen estado- cuando derrap\u00f3 en una curva peligrosa en la que la carretera pasa un puente sobre el r\u00edo Orbigo. La parte trasera del autocar toc\u00f3 en el pretil del puente y el veh\u00edculo patin\u00f3 hasta el otro lado de la carretera, donde se precipit\u00f3 en el r\u00edo, que justamente en ese punto presenta un pozo de unos siete u ocho metros de profundidad. Se da adem\u00e1s la circunstancia de que el r\u00edo se encuentra especialmente crecido estos d\u00edas. Pese a que el tr\u00e1fico, abundante a esa hora, permiti\u00f3 que r\u00e1pidamente se percatasen varias personas del accidente y que se cursasen pronto los oportunos avisos, el re cate de las v\u00edctimas estuvo lleno de dificultades. Fuerzas de la Cruz Roja y del Cuerpo de Bomberos de Benavente se personaron en seguida en el lugar del suceso, para proceder al rescate de las v\u00edctimas, pero a la hora del cierre de esta edici\u00f3n s\u00f3lo hab\u00edan podido ser rescatadas diez personas con vida y un cad\u00e1ver, que corresponde a la ni\u00f1a Mar\u00eda del Carmen Rodr\u00edguez S\u00e1nchez, de trece a\u00f1os de edad.<\/em><\/p>\n

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Uno de los supervivientes es el soldado Jos\u00e9 Antonio Arias Varela, que hab\u00eda sido recogido en Benavente, donde hac\u00eda auto-stop. Los otros nueve supervivientes son Montserrat V\u00e1zquez Mart\u00ednez, de trece a\u00f1os; Carlos Pereira P\u00e9rez, de trece; Daniel Garc\u00eda V\u00e1zquez, de doce; Roberto Garc\u00eda Mart\u00ednez, de once; Francisco Gonz\u00e1lez Mella, de once; Miguel Dom\u00ednguez Nogueira, de doce; Ra\u00fal Mosquera Regueira, de trece; Pilar Villar Rom\u00e1n, de trece, y Mercedes Dom\u00ednguez Gonz\u00e1lez, de trece, todos ellos escolares. Trasladados al hospital comarcal de Benavente, todos se encuentran en perfecto estado f\u00edsico, aunque varios estaban bajo los efectos de fuertes ataques de nervios.<\/em><\/p>\n

Posible exceso de velocidad<\/em><\/strong><\/p>\n

Seg\u00fan un testigo presencial consultado por Europa Press, el accidente se debi\u00f3 a un exceso de velocidad del autocar, que no respet\u00f3 la limitaci\u00f3n de 50 km\/h se\u00f1alada en el punto donde se produjo el accidente. Una vecina de Santa Cristina de la Polvorosa declar\u00f3 a su vez a Europa Press que una de las ni\u00f1as rescatadas hab\u00eda explicado que unos ni\u00f1os le pusieron polvos de \u00abpica-pica\u00bb al chofer, que llevaba los ojos llorosos por esta raz\u00f3n. Las tareas de rescate resultaron dif\u00edciles por la fuerte corriente que lleva el agua en ese punto y por lo fr\u00edo del agua. La colaboraci\u00f3n de vecinos del pueblo de Santa Cristina y de viajeros que se detuvieron a su paso por el lugar del accidente fueron decisivas: Jos\u00e9 Fern\u00e1ndez Costas se lanz\u00f3 al agua vestido y logr\u00f3 salvar a tres ni\u00f1os, seg\u00fan informa nuestra corresponsal en Zamora, Charo Borrego, y el joven Miguel \u00c1ngel Rodr\u00edguez Gonz\u00e1lez, de dieciocho a\u00f1os, rescat\u00f3 a una ni\u00f1a por id\u00e9ntico sistema.<\/em><\/p>\n

\"descarga\"<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\"rbigo<\/a><\/p>\n

A\u00a0\u00faltima hora de la tarde de ayer segu\u00edan las labores de rescate, con mayor dificultad por la falta de luz y se esperaban equipos de hombres-rana de Valladolid y un grupo de especialistas en rescate naval de la Cruz Roja madrile\u00f1a. Fueron reguladas las aguas del salto de Luna, en Le\u00f3n, para tratar de menguar el cauce del Orbigo. No obstante, las esperanzas de encontrar nuevos ni\u00f1os con vida eran pr\u00e1cticamente nulas. La presencia en el lugar del suceso de los familiares de los ni\u00f1os, que se hab\u00edan puesto en camino desde Vigo, nada m\u00e1s conocerse la noticia, produjo escenas de especial dramatismo. A la hora del cierre de esta edici\u00f3n era imposible precisar el n\u00famero de cuerpos sin vida que hab\u00edan sido rescatados del fondo del r\u00edo.<\/em> (El Pa\u00eds. Este art\u00edculo apareci\u00f3 en la edici\u00f3n impresa del Mi\u00e9rcoles, 11 de abril de 1979)<\/p>\n

Fuentes y fotograf\u00edas: El Pa\u00eds, El faro de Vigo, Jos\u00e9 Mar\u00eda Sadia.<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La tragedia del r\u00edo Orbigo Santa Cristina de la Polvorosa (Espa\u00f1a) – 11 de abril de 1979 Cuarenta y cinco ni\u00f1os, de edades comprendidas entre los doce y catorce a\u00f1os y pertenecientes a un colegio vigu\u00e9s, tres profesores del mismo centro y el conductor del autocar en que viajaban fallecieron… Continue reading → <\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3997,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-23","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.ua.es\/1979abril\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/23","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.ua.es\/1979abril\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.ua.es\/1979abril\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.ua.es\/1979abril\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3997"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.ua.es\/1979abril\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/blogs.ua.es\/1979abril\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/23\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":89,"href":"https:\/\/blogs.ua.es\/1979abril\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/23\/revisions\/89"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.ua.es\/1979abril\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}