{"id":1007,"date":"2008-04-29T16:22:00","date_gmt":"2008-04-29T14:22:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.ua.es\/diversitatfuncional\/2008\/04\/29\/la-emt-de-malaga-tendra-toda-su-flota-de-autobuses-adaptada-para-discapacitados\/"},"modified":"2008-04-29T16:22:00","modified_gmt":"2008-04-29T14:22:00","slug":"la-emt-de-malaga-tendra-toda-su-flota-de-autobuses-adaptada-para-discapacitados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.ua.es\/diversitatfuncional\/2008\/04\/29\/la-emt-de-malaga-tendra-toda-su-flota-de-autobuses-adaptada-para-discapacitados\/","title":{"rendered":"La EMT de Malaga tendr\u00e1 toda su flota de autobuses adaptada para discapacitados"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.redautobuses.com\/articulo.asp?id=180\" target=\" blank\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/bp3.blogger.com\/_k2VEOpfD_xE\/SBcthEvCdkI\/AAAAAAAAASI\/QsKI-rYJ3zU\/s200\/autobus.jpg\" border=\"0\" \/><\/a><\/p>\n<div align=\"justify\">Con la adquisici\u00f3n de 50 nuevos veh\u00edculos, todos ser\u00e1n completamente accesibles. La Empresa Malague\u00f1a de Transportes va a invertir en los dos pr\u00f3ximos a\u00f1os 11,15 millones de euros en la adquisici\u00f3n de 50 modernos autobuses, totalmente adaptados para que puedan ser utilizados por personas discapacitadas, seg\u00fan se supo ayer mi\u00e9rcoles en el consejo de administraci\u00f3n de la empresa.<\/div>\n<div align=\"justify\"><\/div>\n<div align=\"justify\">Los consejeros conocieron la propuesta de los pliegos t\u00e9cnicos y econ\u00f3mico administrativos para la contrataci\u00f3n del suministro de veh\u00edculos que se han elaborado para el concurso p\u00fablico. La idea es que en este ejercicio se incorporen 25 autobuses y en el a\u00f1o 2009 otros tantos. De esta manera, el 100% de la flota ser\u00eda accesible para discapacitados.<\/div>\n<div align=\"justify\"><\/div>\n<div align=\"justify\">Los nuevos autobuses vendr\u00e1n provistos de piso bajo y rampa para minusv\u00e1lidos, y sustituir\u00e1n a los que todav\u00eda quedan de escalones en la EMT: 23 Pegaso 6424, con 16 a\u00f1os de vida de media, 21 Iveco 623 E2 con 11,2 a\u00f1os de antig\u00fcedad y cuatro microbuses Iveco 5912 con una vida de 8,9 a\u00f1os de media.<br \/>Veh\u00edculos ecol\u00f3gicos<\/div>\n<div align=\"justify\"><\/div>\n<div align=\"justify\">En la compra de los nuevos autobuses se primar\u00e1 los est\u00e9n dotados con la norma euro 4 -desarrollada por las principales compa\u00f1\u00edas del sector-. Se trata de motores di\u00e9sel con una combusti\u00f3n todav\u00eda m\u00e1s eficaz, junto con el tratamiento posterior de los gases de escape mediante el aditivo AdBlue. En la empresa hay uno de estas caracter\u00edsticas y est\u00e1 dando unos magn\u00edficos resultados en favor del medio ambiente, declar\u00f3 el concejal de Movilidad y presidente del consejo de administraci\u00f3n de la EMT, Juan Ram\u00f3n Casero.<\/div>\n<div align=\"justify\"><\/div>\n<div align=\"justify\">Esta inversi\u00f3n prevista por la EMT est\u00e1 contemplada en el Plan Estrat\u00e9gico de Accesibilidad Universal 2007-2011, presentado hace unos d\u00edas por el alcalde de M\u00e1laga, Francisco de la Torre. Precisamente, el regidor afirm\u00f3 que la EMT destinar\u00e1 17,2 millones de euros en los pr\u00f3ximos cuatro a\u00f1os para que la totalidad de los autobuses sean adaptados.<\/div>\n<div align=\"justify\"><\/div>\n<div align=\"justify\">Adem\u00e1s, De la Torre abog\u00f3 por llevar a cabo en la EMT \u00abpol\u00edticas compensatorias\u00bb en favor de las personas discapacitadas. El alcalde precis\u00f3 que si por las condiciones f\u00edsicas no son aptas para conducir un autob\u00fas, s\u00ed lo ser\u00e1n para desempe\u00f1ar otras tareas en la empresa, dentro de los distintos departamentos, y as\u00ed cumplir el objetivo de establecer una reserva del 5% para personas con discapacidad en la oferta de empleo p\u00fablico.<\/div>\n<div align=\"justify\"><\/div>\n<div align=\"justify\">Por otro lado, las l\u00edneas circulares de la Empresa Malague\u00f1a de Transportes (EMT) cumplir\u00e1n tres a\u00f1os el pr\u00f3ximo mes de marzo y la empresa municipal se plantea festejarlo. Han tenido un paulatino crecimiento de viajeros hasta alcanzar cotas \u00f3ptimas que justifican plenamente su puesta en funcionamiento.<\/div>\n<div align=\"justify\"><strong>LOS RECORRIDOS<\/strong><\/div>\n<div align=\"justify\">L\u00ednea C-1: Hace un itinerario circular que recorre el Centro Hist\u00f3rico (el Parque), la Victoria, Capuchinos, Molinillo, Hospital Civil, Mart\u00ednez de la Rosa, Nueva M\u00e1laga, avenida de las Am\u00e9ricas, la estaci\u00f3n, Cuarteles y Hacienda.<br \/>L\u00ednea C-2: Pasa por la Alameda Principal, el Parque, el paseo mar\u00edtimo Ciudad de Melilla, Victoria, Olletas, Alameda de Barcel\u00f3, avenida Doctor Mara\u00f1\u00f3n, Su\u00e1rez, Nueva M\u00e1laga, Las Chapas, avenida de las Am\u00e9ricas, Estaci\u00f3n, Cuarteles y Correos.<br \/>L\u00ednea C-3: La l\u00ednea circular de Parque Clavero, comunica las urbanizaciones interiores del distrito este, como el paseo de El Limonar, El Mayorazgo, Manuel Seco, Miguel Indurain, paseo de Miramar y la avenida Pintor Sorolla.<\/p>\n<p>diariosur.es<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con la adquisici\u00f3n de 50 nuevos veh\u00edculos, todos ser\u00e1n completamente accesibles. 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