En el siglo XVI, el dominio de las galeras sobre los barcos de quilla redonda fue reconocido por todo el mundo aunque los barcos tuvieron un papel importante en las operaciones navales del siglo precedente. El número de esos últimos fue decreciendo por no tener tanto importancia táctica como las galeras. Efectivamente, a partir de 1500, el éxito vino de la construcción de plataformas más sólidas capaces de aguantar el peso de cañones más grandes.
Grandes cañones ? Gran tonelaje ? Los experimentos con bajeles muy artillados de gran tonelaje (entre 1200 y 1500 toneladas) fueron abandonados así que las galeras tenían una fuerza de choque más eficaz en las batallas navales.
La expansión de la flota mediterránea y de esas galeras marca la modificación de la estrategia de guerra, abandonando conscientemente la estrategia terrestre y derivando sus recursos hasta el mar.