{"id":99,"date":"2013-08-26T16:18:23","date_gmt":"2013-08-26T16:18:23","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.ua.es\/ffic\/?p=99"},"modified":"2013-08-28T14:39:16","modified_gmt":"2013-08-28T14:39:16","slug":"magnitudes-unidades","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.ua.es\/ffic\/2013\/08\/26\/magnitudes-unidades\/","title":{"rendered":"\u00bfPorqu\u00e9 es importante saber los sistemas de unidades y sus factores de conversi\u00f3n?"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\">El alumnado, normalmente, piensa que este aspecto de la f\u00edsica, en particular, y de la ciencia, en general, no es importante. Sin embargo, no es lo mismo equivocarse en un ejercicio sobre un papel que sobre un problema real de ingenier\u00eda o de ciencia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Para darle valor a esta entrada, se adjuntan algunas noticias y las causas de los accidentes que han ocurrido por razones que nunca debieran suceder.<\/p>\n<ol>\n<li style=\"text-align: justify\">P\u00e9rdida de la <strong><span style=\"color: #ff0000\"><em>Mars Climate<\/em> <em>Orbiter (septiembre 1999)<\/em><\/span><\/strong><span style=\"color: #ff0000\"><span style=\"color: #000000\">,<\/span><\/span><span style=\"color: #ff0000\"><span style=\"color: #000000\"> una misi\u00f3n de la <em><strong><span style=\"color: #ff0000\">NASA<\/span><\/strong><\/em> debido a que una parte del <strong>equipo de ingenieros<\/strong> trabajaba en unidades inglesas (pies, pulgadas y libras) mientras otra trabajaba en el sistema m\u00e9trico decimal. Incre\u00edble pero cierto y a continuaci\u00f3n algunos enlaces originales para su comprobaci\u00f3n (normalmente en ingl\u00e9s, obviamente):<br \/>\n<\/span><\/span><\/p>\n<ol>\n<li>P\u00e1gina oficial de la misi\u00f3n <strong><span style=\"text-decoration: underline\"><a href=\"http:\/\/mars.jpl.nasa.gov\/msp98\/orbiter\/\">aqu\u00ed<\/a><\/span><\/strong>.<\/li>\n<li>Noticias de la CNN acerca del suceso, <span style=\"text-decoration: underline\"><strong><a href=\"http:\/\/edition.cnn.com\/TECH\/space\/9909\/30\/mars.metric\/\">aqu\u00ed<\/a><\/strong><\/span> y <a href=\"http:\/\/edition.cnn.com\/TECH\/space\/9909\/30\/mars.metric.02\/\"><strong><span style=\"text-decoration: underline\">aqu\u00ed<\/span><\/strong><\/a>.<\/li>\n<li>Noticia en el <a href=\"http:\/\/www.washingtonpost.com\/wp-srv\/national\/longterm\/space\/stories\/orbiter100199.htm\">Washintong Post<\/a>.<\/li>\n<li>O en la <a href=\"http:\/\/news.bbc.co.uk\/2\/hi\/science\/nature\/462264.stm\">BBC<\/a>.<\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n<li style=\"text-align: justify\">Otro suceso parecido ocurri\u00f3 con un <span style=\"color: #ff0000\"><strong>vuelo de la compa\u00f1\u00eda Air Canada en 1983<\/strong><\/span>. En este caso se debi\u00f3 a que el <strong>peso de combustible<\/strong> lo midieron en <strong>libras<\/strong> (22.300) en lugar de <strong>kp<\/strong> (22.300). La consecuencia fue que el avi\u00f3n se quedo sin combustible en pleno vuelo ya que pusieron menos de la mitad del combustible necesario (1 libra equivale aproximadamente a 0,45 kp).\n<ol>\n<li style=\"text-align: justify\"><a href=\"http:\/\/www.cbc.ca\/archives\/categories\/science-technology\/measurement\/for-good-measure-canada-converts-to-metric\/gimli-glider-lands-without-fuel.html\">CBC digital archives<\/a>.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify\">Otra referencia en una clase de matem\u00e1ticas, <strong><span style=\"text-decoration: underline\"><a href=\"http:\/\/hawaii.hawaii.edu\/math\/Courses\/Math100\/Chapter1\/Extra\/CanFlt143.htm\">aqu\u00ed<\/a><\/span><\/strong>.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify\">Noticia en el <a href=\"http:\/\/www.nytimes.com\/1983\/07\/30\/us\/jet-s-fuel-ran-out-after-metric-conversion-errors.html\">New York Times<\/a>.<\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n<li style=\"text-align: justify\">Descarrilamiento en la monta\u00f1a rusa del <span style=\"color: #ff0000\"><strong>Tokyo Disneyland&#8217;s Space Mountain<\/strong><\/span>. En este caso fue debido a que la compa\u00f1\u00eda que suministraba los ejes para los cojinetes cambi\u00f3 al sistema m\u00e9trico decimal y modific\u00f3 el valor del di\u00e1metro de los ejes a partir de ese cambio. La consecuencia fue que el espacio entre el eje y los cojinetes fue casi de un mm, en vez de ser del orden de 0,2 mm. Esto produjo m\u00e1s vibraciones de las normales produciendo la rotura de un eje en la parte final de la monta\u00f1a rusa.\n<ol>\n<li style=\"text-align: justify\"><a href=\"http:\/\/chemwiki.ucdavis.edu\/Analytical_Chemistry\/Quantifying_Nature\/Case_Studies%3A_Metric%2F%2FEnglish_Conversion_Errors\">Metric\/English conversions errors<\/a>.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify\"><a href=\"http:\/\/lamar.colostate.edu\/~hillger\/unit-mixups.html\">Confusion between units or systems of measurement<\/a>.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify\"><a href=\"http:\/\/spacemath.gsfc.nasa.gov\/weekly\/6Page53.pdf\">Some famous unit conversion errors<\/a>!<\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n<li style=\"text-align: justify\">\u00bfPod\u00e9is encontrar alg\u00fan ejemplo m\u00e1s?<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El alumnado, normalmente, piensa que este aspecto de la f\u00edsica, en particular, y de la ciencia, en general, no es importante. 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