El consumo de nieve se benefici\u00f3 de la mayor demanda de bienes de consumo que se produjo en todo el siglo XVIII convirti\u00e9ndose en un producto muy solicitado lleg\u00e1ndose a popularizar incluso entre las capas humildes de la sociedad dejando de ser un articulo exclusivamente de lujo. El abasto de nieve organizado favorec\u00eda un consumo elevado a lo cual tambi\u00e9n contribu\u00eda el calor del verano y la animaci\u00f3n que le daba el puerto a la ciudad lo que hacia que el cabildo la buscara al precio que fuese.
\nPara el Alicante de 1799 el consumo medio por habitante era de 12,44 Kg. De la cual mas de la mitad era consumida en verano. Su consumo en las ultimas d\u00e9cadas del siglo era estable entorno a las 23.000 arrobas anuales. De los a\u00f1os que tenemos datos completos podemos ver que el porcentaje de nieve consumida en los meses de julio y agosto era muy importante. En 1791 era de un 44,97%, en 1799 de un 52,84%, en 1812 de un 41,99%, en 1813 de un 41% y si a\u00f1adimos los meses de junio y septiembre tenemos un 70% del total anual.
\nEn cuanto al precio que se pagaba por la nieve no siempre fue constante ya que cuando era abundante se cumpl\u00eda el precio de las contratas pero en los a\u00f1os de carest\u00eda se alzaba el precio debido a que la nieve tenia que traerse de puntos lejanos encareci\u00e9ndose los portes. Observamos tres fases en la evoluci\u00f3n del precio de la nieve en el XVIII. La primera fase est\u00e1 marcada por la recuperaci\u00f3n de la ciudad tras la Guerra de Sucesi\u00f3n y que abarca desde la guerra hasta 1727 siendo a\u00f1os de escasez especialmente los a\u00f1os 1722,1723 y 1724 que provocaron que los precios fueran oscilantes. La segunda etapa abarca desde la d\u00e9cada de 1730 hasta el a\u00f1o 1785 siendo una \u00e9poca de precios moderados favorecidos por la climatolog\u00eda pero con intervalos diferenciados como la etapa de 1772 a 1774 caracterizada por la elevaci\u00f3n del importe debido a la falta de nieve. La tercera etapa da inicio en 1786 momento en el que el abastecedor renuncia a hacerse cargo del abasto por no haber nevado lo que preve\u00eda el contrato por lo que el cabildo tuvo que encargarse de la administraci\u00f3n directamente produci\u00e9ndose ese a\u00f1o una triplicaci\u00f3n de los precio que tambi\u00e9n produjo muchos beneficios, en concreto de 404 libras. Esto dio origen a imponer un arbitrio en cada libra de nieve que seria destinado a la instalaci\u00f3n y mantenimiento del alumbrado p\u00fablico. A partir de ahora nos encontraremos con nuevos precios duplic\u00e1ndose en 30 a\u00f1os el precio de la libra de nieve el cual anteriormente era de 4 dineros lo cual no provoco que se dejara de consumir pero las clases humildes sufrieron bastante el alza de precios.
\nLa compa\u00f1\u00eda de la nieve ten\u00eda en cuenta todas las consideraciones en referencia al precio de la nieve a la hora de hacer p\u00fablica su postura. Estaban enterados de los costes del comercio de la nieve porque en funci\u00f3n de estos se establec\u00edan los dividendos a repartir reflej\u00e1ndose en sus cuentas todos los supuestos para la elaboraci\u00f3n de su contabilidad. Los socios obten\u00edan sus beneficios restando del producto de la venta de nieve conceptos como el Derecho Real, el coste del transporte, la recolecci\u00f3n y almacenaje, los alquileres de las casas de venta de nieve y su material as\u00ed como el transporte y salario del encargado del corte de la nieve.
\nEn definitiva los beneficios de este comercio debieron ser lo usual y esto animar\u00eda a que cada vez que terminara el periodo de arrendamiento se presentaran nuevos postulantes para obtener el asiento del abasto de nieve.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El consumo de nieve se benefici\u00f3 de la mayor demanda de bienes de consumo que se produjo en todo el siglo XVIII convirti\u00e9ndose en un producto muy solicitado lleg\u00e1ndose a popularizar incluso entre las capas humildes de la sociedad dejando de ser un articulo exclusivamente de lujo. El abasto de nieve organizado favorec\u00eda un consumo […]<\/p>\n","protected":false},"author":3145,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[258],"tags":[4438,170458,2820,1173],"class_list":["post-246","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-economia","tag-consumo","tag-economia-2","tag-nieve","tag-precio"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.ua.es\/historiaalicante18\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/246","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.ua.es\/historiaalicante18\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.ua.es\/historiaalicante18\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.ua.es\/historiaalicante18\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3145"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.ua.es\/historiaalicante18\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=246"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/blogs.ua.es\/historiaalicante18\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/246\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":248,"href":"https:\/\/blogs.ua.es\/historiaalicante18\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/246\/revisions\/248"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.ua.es\/historiaalicante18\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=246"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.ua.es\/historiaalicante18\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=246"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.ua.es\/historiaalicante18\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=246"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}