{"id":214,"date":"2014-01-12T12:59:12","date_gmt":"2014-01-12T12:59:12","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.ua.es\/historianovelda\/?p=214"},"modified":"2014-01-13T13:11:02","modified_gmt":"2014-01-13T13:11:02","slug":"obras-publicas-del-xviii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.ua.es\/historianovelda\/2014\/01\/12\/obras-publicas-del-xviii\/","title":{"rendered":"Obras p\u00fablicas del XVIII"},"content":{"rendered":"

Como en cualquier localidad, se van desarrollando toda una serie de infraestructuras que si bien no generan un gran impacto visual como puede ser la iglesia de San Pedro, tambi\u00e9n tienen su importancia en el desarrollo del n\u00facleo urbano. Es por ello que creo necesario dedicar una peque\u00f1a menci\u00f3n a algunas de las construcciones de importancia en nuestra localidad, o aquellas simplemente curiosas, m\u00e1s all\u00e1 de lo religioso o art\u00edstico.<\/p>\n

Hacia 1704 nos consta que se rectificaron los lindes del antiguo camino del Se\u00f1or San Roque<\/strong>, que un\u00eda la villa con la ermita del santo (que actualmente atraviesa la ciudad). Este camino ten\u00eda su inicio en lo que era el Portal del Senyor San Roc, a escasos metros del Ayuntamiento que se hab\u00eda construido recientemente (actual Pla\u00e7a del Pa\u00eds Valenci\u00e1) y ascend\u00eda hasta la ermita. El problema era que los propietarios de las tierras colindantes, que a\u00fan no hab\u00edan sido edificadas, hab\u00edan ocupado y estrechado parte del camino, por lo que era necesario reestablecer sus lindes y amojonarlo. Adem\u00e1s, se aconseja a los propietarios respetar las nuevas delimitaciones, bajo pena de multa por valor de 60 sueldos.<\/p>\n

En 1775 se hace necesario cambiar la ubicaci\u00f3n del hospital local<\/b>, pues el Hospital de San Diego se encontraba en el centro del n\u00facleo urbano y ello incrementaba las posibilidades de contagio de enfermedades a los vecinos. Por ello, se decide construir uno nuevo extramuros en la actual replaceta de San Roque, reciento que en la actualidad es utilizado como asilo, al lado de la ermita. Las obras no empiezan hasta 1773 por motivos legales, y se acabar\u00e1n en 1777. Las antiguas instalaciones ser\u00e1n reutilizadas con la construcci\u00f3n de la Casa de Ense\u00f1anza para Ni\u00f1as<\/b> en 1783.<\/p>\n

\"Ermita<\/a>
Ermita de San Roque y asilo de desamparados<\/figcaption><\/figure>\n

Por otro lado, parece ser que los problemas de aparcamiento<\/b> de nuestra ciudad vienen de largo. Por fechas del 1800, las calles de la villa m\u00e1s transitadas por carruajes eran las de San Roque, calle Mayor y la del Carril. Pero lo que transita ha de pararse en alg\u00fan momento, y se lleg\u00f3 a un punto en que los carros y carruajes estacionados en la v\u00eda p\u00fablica supon\u00edan un problema para la circulaci\u00f3n fuera a pie o de otros carruajes, especialmente en d\u00edas de lluvia. Y es que la pavimentaci\u00f3n de las calles no es habitual hasta finales de siglo en algunas calles de importancia o ya en el siglo XX, con lo que nos encontramos calles que se convert\u00edan en lodazales tras las lluvias.<\/p>\n

Ante esto, el Ayuntamiento decidir\u00e1 imponer una multa de sesenta sueldos a todos los que no los guardasen en sus casas. Los vecinos no ver\u00e1n esto con buenos ojos y se quejar\u00e1n alegando no tener lugar en sus casas para cumplir la ordenanza. En vista de la situaci\u00f3n, el Consejo decidir\u00e1 crear un lugar para el aparcamiento de todos esos veh\u00edculos \u201csin techo\u201d, que aprobar\u00e1n los vecinos a condici\u00f3n de que se encuentre debidamente vigilado, especialmente por las noches. Y as\u00ed es como se cre\u00f3 el primer aparcamiento del que tenemos constancia en nuestra villa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Como en cualquier localidad, se van desarrollando toda una serie de infraestructuras que si bien no generan un gran impacto visual como puede ser la iglesia de San Pedro, tambi\u00e9n tienen su importancia en el desarrollo del n\u00facleo urbano. Es por ello que creo necesario dedicar una peque\u00f1a menci\u00f3n a algunas de las construcciones de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1875,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2365],"tags":[941227,254427,941226,941229,941228,4899,941225,248145],"class_list":["post-214","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-administracion","tag-941227","tag-aparcamiento","tag-asllo","tag-carruajes","tag-casa-de-ensenanza","tag-hospital","tag-san-dieo","tag-san-roque"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.ua.es\/historianovelda\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/214","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.ua.es\/historianovelda\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.ua.es\/historianovelda\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.ua.es\/historianovelda\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1875"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.ua.es\/historianovelda\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=214"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/blogs.ua.es\/historianovelda\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/214\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":272,"href":"https:\/\/blogs.ua.es\/historianovelda\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/214\/revisions\/272"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.ua.es\/historianovelda\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=214"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.ua.es\/historianovelda\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=214"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.ua.es\/historianovelda\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=214"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}