Mindblown: a blog about philosophy.
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Datos TRAM Alicante
Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana. TRAM – Datos de la red [en línea]. 2008 [consulta 02/01/2012]. Disponible en: http://www.fgv.es/wordpress/?page_id=199 Demanda de viajeros 2010: 5.240.971 Nº de líneas: 5 Kilómetros de Red: 131´078 Nº estaciones y apeaderos: 92 Nº unidades: 41
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Actual Red Ferroviaria
Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana. TRAM – Evolución histórica [en línea]. 2008 [consulta 02/01/2012]. Disponible en: http://www.fgv.es/wordpress/?page_id=202 El 18 de junio de 2010 se inauguraba la estación de Luceros, convirtiéndose en el nuevo centro neurálgico de la red. Su puesta en servicio ha supuesto la conexión directa del centro de Alicante, con la playa […]
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El nuevo TRAM
Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana. TRAM – Evolución histórica [en línea]. 2008 [consulta 02/01/2012]. Disponible en: http://www.fgv.es/wordpress/?page_id=202 En el año 2001, la Consellería de Infraestructuras determinó un vanguardista proyecto tranviario que daba solución al transporte público de Alicante y su área metropolitana que uniría Alicante-Benidorm-Altea. Convirtiéndose en la quinta área metropolitana de España en […]
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Alicante y el paisaje ferroviario
150 años del ferrocarril Alicante-Madrid. Conselleria d’Infraestructures i Transport, Cátedra Demetrio Ribes UVEG-FGV , 2008 [consulta:02/12/2012].Disponible en: http://www.150ferrocarrilalicante.gva.es/ En el enlace adjunto, podréis visualizar la historia del transporte en la Provincia de Alicante, mediante una serie de fotografías y vídeos antiguos realmente entrañables que han recopilado desde la página de 150 años de ferrocarril de Alicante. http://www.150ferrocarrilalicante.gva.es/animaciones/audiovisuales.asp?ID=3
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Capitalismo: base de la mejora ferroviaria
DE VERA FERRE, JR. Carreteras y caminos alicantinos en el primer tercio del siglo XX. RUA [en línea]. Alicante: Universidad de Alicante. Instituto Universitario de Geografía, 1988, Investigaciones geográficas nº 6, 102Kb[consulta: 17/01/2012]. ISSN 0213-4691. Disponible en: http://rua.ua.es/dspace/bitstream/10045/595/1/Vera%20Ferre-Carreteras%20y%20caminos.pdf El aumento de la productividad agrícola, unido a los negocios inmobiliarios y de construcción, unidos al […]
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La expansión de la uva monstrell
DE VERA FERRÉ, R. Los caminos y carreteras en Alicante durante la Restauración (1875-1902): consolidación de la malla viaria y transformación del paisaje. RUA [en línea] Alicante: Universidad de Alicante. Instituto Universitario de Geografía, 1987, investigaciones científicas nº5, 209Kb [consulta: 17/01/2012]. ISSN: 0213-4691. Disponible en: http://rua.ua.es/dspace/bitstream/10045/607/1/Vera%20Ferre-Caminos%20y%20carreteras.pdf En el Marquesado se produjo un perfecto sincronismo entre […]
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“Limón Express”
ORTEGA ÁLVAREZ, C. Artículos, Limón Express – anuncio. En: Ferrocarril Alicante – Denia [en línea] [consulta: 4 de enero del 2012, a las 23.35hr]. Volumen 0,50 MB. Disponible en: http://www.trenetdelamarina.com/repo/reportaje.html El 5 de mayo de 1971, el Diario Información publicaba un artículo en el que informaban sobre la intencionalidad y puesta en servicio del […]
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Decadencia de la línea
ORTEGA ÁLVAREZ, C. Artículos, Estación de Villajoyosa. En: Ferrocarril Alicante – Denia [en línea] [consulta: 4 de enero del 2012, a las 23.35hr]. Volumen 8,74MB. Disponible en: http://www.trenetdelamarina.com/repo/reportaje.html A partir de los años 30, empezó a disminuir el tráfico de mercancías y pasajeros debido a la competencia del tráfico por carretera. Este hecho obligó a la […]
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Estación de La Marina
AGUILAR CIVERA, I. La estación del Trenet, Puerta de la Marina. En: Cuadernos del Museo del Transporte de la Comunidad Valenciana.1ª edición. Alicante: Cátedra Demetrio Rives UVEG-FGV, 2003, pp.47. ISBN: 978-84-482-4973-1. Hoy este complejo, está de nuevo en plena remodelación. El edificio de viajeros se ha convertido en el centro de control de la línea […]
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