{"id":606,"date":"2010-08-25T12:51:48","date_gmt":"2010-08-25T11:51:48","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.ua.es\/miguelon\/?p=606"},"modified":"2010-08-25T12:51:48","modified_gmt":"2010-08-25T11:51:48","slug":"ruta-con-bici-alcoi-alacant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.ua.es\/miguelon\/2010\/08\/ruta-con-bici-alcoi-alacant\/","title":{"rendered":"Ruta con bici: Alcoi-Alacant"},"content":{"rendered":"

Durante la segunda semana de Agosto, me visit\u00f3 Jos\u00e9 Mar\u00eda Ca\u00f1as, un compa\u00f1ero de la Universidad Rey Juan Carlos. Durante esos d\u00edas, le coment\u00e9 que desde hace dos a\u00f1os ten\u00eda en mente hacer una ruta en bici: Alcoi-Alacant. Como es muy “echao p’alante” me dijo que la hici\u00e9ramos. El 20 de agosto nos preparamos y la hicimos. Os voy a contar lo que hicimos y lo que se podr\u00eda haber hecho.<\/p>\n

La salida desde Alcoi: lo ideal hubiera sido salir desde Batoi, un barrio de Alcoi. Desde all\u00ed parte la v\u00eda verde de Alcoi que es una verdadera pasada. Son varios t\u00faneles (creo que cuatro) de m\u00e1s de 1 km de longitud cada uno, varios puentes y cruza todo el barranco de la Batalla. Esta parte es de subida, pero al ser una antigua v\u00eda de tren, no tiene una pendiente excesiva. La salida del \u00faltimo t\u00fanel es en el Estepar, donde contin\u00faa la v\u00eda verde, pero ahora compartida con coches. Debido a las obras de la autov\u00eda, que est\u00e1n construyendo sus propios t\u00faneles, los t\u00faneles de la v\u00eda verde est\u00e1n cerrados. Por lo tanto, o vas por el barranco de la Batalla (desaconsejable por la cantidad de tr\u00e1fico que circula) o sales de otro sitio. Nosotros decidimos salir de la ermita de Sant Antoni. Desde all\u00ed, es una bajada muy pronunciada hasta donde termina actualmente la autov\u00eda, en el cruce para ir a Xixona por la Carrasqueta. Primer problema del d\u00eda: la bajada fue muy dura, teniendo que frenar demasiado, con el resultado de que la rueda trasera se desajust\u00f3 y tuve que quitar el freno. Para el resto del camino s\u00f3lo pod\u00eda usar el freno delantero :-s.<\/p>\n

Desde las rotondas que hay al final de autov\u00eda, sale un carril bici (compartido con coches, pero no circula casi ninguno) que llega hasta Ibi. Cuando llegamos a Ibi, tuvimos que cruzar todo la ciudad para coger la antigua carretera hacia Tibi. Mi idea era intentar llegar a las rutas que existen a la derecha de la autov\u00eda (direcci\u00f3n Alacant) por el Maigm\u00f3, pero no fui capaz de encontrarlas. Hicimos el tramo Ibi-Tibi, el cual tiene algunas subidas un pel\u00edn duras, pero en general es todo cuesta abajo. Al llegar a Tibi, se pasa por un t\u00fanel, pero s\u00f3lo enlaza con la autov\u00eda. Desde ese punto, se puede subir un terrapl\u00e9n y se enlaza con la v\u00eda de servicio que da a la carretera de Agost y a la gasolinera del Maigm\u00f3. Llev\u00e1bamos m\u00e1s de 30kms y no est\u00e1bamos cansados, por lo que propuse a Jos\u00e9 Mar\u00eda de ir por la v\u00eda verde de Agost. Pues nada, a hacerla.<\/p>\n

Han iluminado los t\u00faneles de esta v\u00eda verde. Como es casi todo de bajada, hasta Agost, fue un buen recorrido. Nos lo pasamos genial por los t\u00faneles y puentes y recordamos nuestro servicio militar por esas tierras (ambos hicimos maniobras por ah\u00ed, aunque en a\u00f1os distintos). Una vez en Agost, cogimos la carretera hacia Alacant, donde me anim\u00e9 y fui d\u00e1ndole mucha ca\u00f1a. Llegamos a la Universidad por el carril bici y desde all\u00ed bajamos por la v\u00eda parque hasta Playa de San Ju\u00e1n. Desde la Universidad nuestras fuerzas empezaban a flaquear (llev\u00e1bamos m\u00e1s de 65kms en nuestras piernas y el calor apretaba).<\/p>\n