{"id":122,"date":"2012-01-26T20:20:50","date_gmt":"2012-01-26T20:20:50","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.ua.es\/navegaciontransoceanica\/?p=122"},"modified":"2012-01-31T12:03:07","modified_gmt":"2012-01-31T12:03:07","slug":"expedicion-de-fernando-de-magallanes-1519-1522","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.ua.es\/navegaciontransoceanica\/2012\/01\/26\/expedicion-de-fernando-de-magallanes-1519-1522\/","title":{"rendered":"Expedici\u00f3n de  Fernando de Magallanes (1519-1522)"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center\">\u00a0<a href=\"https:\/\/blogs.ua.es\/navegaciontransoceanica\/files\/2012\/01\/fernanado-magallanes.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-257\" src=\"https:\/\/blogs.ua.es\/navegaciontransoceanica\/files\/2012\/01\/fernanado-magallanes.jpg\" alt=\"\" width=\"314\" height=\"320\" srcset=\"https:\/\/blogs.ua.es\/navegaciontransoceanica\/files\/2012\/01\/fernanado-magallanes.jpg 314w, https:\/\/blogs.ua.es\/navegaciontransoceanica\/files\/2012\/01\/fernanado-magallanes-294x300.jpg 294w\" sizes=\"auto, (max-width: 314px) 100vw, 314px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El viaje que realizo Fernando de Magallanes, es sin duda una de las mayores haza\u00f1as mar\u00edtimas de todo el periodo de los descubrimientos.<\/p>\n<p>La Corona de Carlos I le encargo que realizara la misi\u00f3n de llegar al archipi\u00e9lago de las\u00a0 Molucas (en Indonesia) por la ruta del oeste, doblando el continente americano por el sur debido a que pose\u00eda\u00a0 gran experiencia mar\u00edtima y era un gran conocedor del territorio porque hab\u00eda vivido en As\u00eda.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de zarpar del puerto de\u00a0 Sanl\u00facar de Barrameda\u00a0 el 20 de septiembre de 1519, realizo una escala en Canarias y a continuaci\u00f3n se dirigi\u00f3 al\u00a0 oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico, llegando finalmente\u00a0 a costas brasile\u00f1as, bordeando\u00a0 la bah\u00eda de Rio de Janeiro, y despu\u00e9s dirigi\u00e9ndose\u00a0 rumbo suroeste llegando al Rio de la Plata (bajo condominio espa\u00f1ol), realizo escala en San Juli\u00e1n, y paso\u00a0 luego por el cabo de Las V\u00edrgenes ( dicho accidente geogr\u00e1fico est\u00e1 situado en\u00a0 el estrecho de Magallanes que es\u00a0 un paso mar\u00edtimo localizado en el extremo sur de Sudam\u00e9rica, entre la Patagonia, la isla grande Tierra del Fuego. Siendo\u00a0 el paso natural de mayor importancia entre los oc\u00e9anos Pacifico y Atl\u00e1ntico. Su boca oriental est\u00e1 determinada por la l\u00ednea que une el cabo\u00a0 de las V\u00edrgenes con el cabo Esp\u00edritu Santo.<\/p>\n<p>En estos momentos ninguna flota europea hab\u00eda atravesado esta regi\u00f3n, y Magallanes no ten\u00eda tampoco\u00a0 mapa para guiarse. Es en este momento cuando comienzan a surgir situaciones desastrosas para la expedici\u00f3n.<\/p>\n<p>Los navegantes se detienen en la isla de Limassawa (al sur de Leyte) y fondean en la isla de Cebu (situado en el centro del archipi\u00e9lago de las Filipinas).<\/p>\n<p>Debido a que el rey de la isla vecina se niega a convertirse al cristianismo, un grupo de expedicionarios se enfrentan f\u00edsicamente. La contienda se salda con la terrible muerte del almirante Magallanes.<\/p>\n<p>En estos momentos de los doscientos sesenta y cinco hombres que salieron de Espa\u00f1a, solo quedan cien que salen huyendo de la isla de Ceb\u00fa. Despu\u00e9s realizan un par\u00e9ntesis cerca de\u00a0 Bohol, para proseguir\u00a0 una larga traves\u00eda por las islas occidentales del archipi\u00e9lago filipino hasta llegar a\u00a0 Borneo.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de llegar al archipi\u00e9lago de\u00a0 Las Molucas\u00a0 ocupan la isla de Tidore. En dicho territorio los portugueses se hab\u00edan establecido en la isla de Ternate, ya que era un importante\u00a0 centro productor de especias.<\/p>\n<p style=\"text-align: center\"><a href=\"https:\/\/blogs.ua.es\/navegaciontransoceanica\/files\/2012\/01\/las-moluscas-espa\u00f1a-portugal.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-124\" src=\"https:\/\/blogs.ua.es\/navegaciontransoceanica\/files\/2012\/01\/las-moluscas-espa\u00f1a-portugal.png\" alt=\"\" width=\"350\" height=\"179\" srcset=\"https:\/\/blogs.ua.es\/navegaciontransoceanica\/files\/2012\/01\/las-moluscas-espa\u00f1a-portugal.png 350w, https:\/\/blogs.ua.es\/navegaciontransoceanica\/files\/2012\/01\/las-moluscas-espa\u00f1a-portugal-300x153.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 350px) 100vw, 350px\" \/><\/a>Mapa del\u00a0archipi\u00e9lago\u00a0de las Molucas.<\/p>\n<p>En estos momentos de la traves\u00eda quedan dos nav\u00edos ya que los dem\u00e1s hab\u00edan desaparecido por diversas causas. Uno de ellos\u00a0 deben de\u00a0 repararlo y\u00a0 por este motivo solo zarpa uno que sigue la ruta de los portugueses que era la ruta del Cabo de Buena Esperanza llegando finalmente a\u00a0 Timor, pasando por el sur de Java y Sumatra, navegaron en l\u00ednea recta hacia el noroeste arribando\u00a0 a Cabo Verde el 9 de julio para luego finalizar la traves\u00eda en Sanl\u00facar de Barrameda el 6 de septiembre de 1522.<\/p>\n<p>El fin de la traves\u00eda lo pudieron finalizar dieciocho tripulantes, que fueron los primeros hombres que dieron la vuelta al mundo por primera vez en la historia.<\/p>\n<p>El barco siniestrado en el archipi\u00e9lago de Las Molucas fue reparado despu\u00e9s de cuatro meses de continuas reparaciones. Finalmente pudo zarpar y se realiz\u00f3 el trayecto por el este de regreso a Espa\u00f1a, sin pasar como a\u00a0 la ida, por la punta meridional de Am\u00e9rica, sino abordando el continente a la altura de Panama o de M\u00e9xico.<\/p>\n<p>Hay que tener en cuenta que en estos momentos no desconoce la configuraci\u00f3n de las costas en esta regi\u00f3n, pero ten\u00edan la hip\u00f3tesis de que encontrar\u00edan la forma de trasladarse del Oc\u00e9ano Pacifico hasta el mar de las Antillas y el Oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico.<\/p>\n<p>Zarparon el 6 de abril de Tidole rumbo noreste y se dispusieron a cruzar el Pacifico norte, llegando a las islas Marianas el 11 de julio, para luego llegar a latitudes donde hac\u00eda mucho frio, situadas al norte. Es en estos momentos cuando comprenden que no alcanzaran la meta y deciden regresar a las Molucas, permaneciendo en la isla de Ternate cuatro meses, para finalmente poner rumbo a Malaca y la India.<\/p>\n<p style=\"text-align: center\"><a href=\"https:\/\/blogs.ua.es\/navegaciontransoceanica\/files\/2012\/01\/recorrido.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-259\" src=\"https:\/\/blogs.ua.es\/navegaciontransoceanica\/files\/2012\/01\/recorrido.png\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"406\" srcset=\"https:\/\/blogs.ua.es\/navegaciontransoceanica\/files\/2012\/01\/recorrido.png 800w, https:\/\/blogs.ua.es\/navegaciontransoceanica\/files\/2012\/01\/recorrido-300x152.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a>Mapa del recorrido realizado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; \u00a0 &nbsp; El viaje que realizo Fernando de Magallanes, es sin duda una de las mayores haza\u00f1as mar\u00edtimas de todo el periodo de los descubrimientos. 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