{"id":153,"date":"2012-01-29T19:45:19","date_gmt":"2012-01-29T19:45:19","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.ua.es\/navegaciontransoceanica\/?p=153"},"modified":"2012-01-31T16:08:15","modified_gmt":"2012-01-31T16:08:15","slug":"reino-de-ayutthaya","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.ua.es\/navegaciontransoceanica\/2012\/01\/29\/reino-de-ayutthaya\/","title":{"rendered":"Reino de Ayutthaya"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center\">El <a href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Reino_de_Ayutthaya\">reino de Ayutthaya<\/a> fue un reino de Tailandia que existi\u00f3 entre 1350-1767 y\u00a0entre las naciones occidentales que estuvieron interesadas en el potencial econ\u00f3mico del reino fue \u00a0Portugal. Durante el reinado del Rey Ramathibodi II en 1511 comenzaron a negociar y tambi\u00e9n intentan expandir el cristianismo as\u00ed como ayudar en asuntos t\u00e9cnicos como la inspecci\u00f3n y la edificaci\u00f3n de canales de panam\u00e1 y ofrecer consejo militar. El rey de\u00a0 Ayutthaya les permiti\u00f3 que se situaran \u00a0fuera de la ciudad, en Samphaolom en la actualidad seria el Sub distrito de Ayutthaya(provincia).<a href=\"https:\/\/blogs.ua.es\/navegaciontransoceanica\/files\/2012\/01\/100_0827.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-155\" src=\"https:\/\/blogs.ua.es\/navegaciontransoceanica\/files\/2012\/01\/100_0827.jpg\" alt=\"\" width=\"2292\" height=\"3056\" srcset=\"https:\/\/blogs.ua.es\/navegaciontransoceanica\/files\/2012\/01\/100_0827.jpg 2292w, https:\/\/blogs.ua.es\/navegaciontransoceanica\/files\/2012\/01\/100_0827-225x300.jpg 225w, https:\/\/blogs.ua.es\/navegaciontransoceanica\/files\/2012\/01\/100_0827-768x1024.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 2292px) 100vw, 2292px\" \/><\/a>Imagen del Museo Nacional de\u00a0Tailandia\u00a0en Bangkok.<\/p>\n<p style=\"text-align: center\"><a href=\"https:\/\/blogs.ua.es\/navegaciontransoceanica\/files\/2012\/01\/100_0840.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-156\" src=\"https:\/\/blogs.ua.es\/navegaciontransoceanica\/files\/2012\/01\/100_0840.jpg\" alt=\"\" width=\"3056\" height=\"2292\" srcset=\"https:\/\/blogs.ua.es\/navegaciontransoceanica\/files\/2012\/01\/100_0840.jpg 3056w, https:\/\/blogs.ua.es\/navegaciontransoceanica\/files\/2012\/01\/100_0840-300x225.jpg 300w, https:\/\/blogs.ua.es\/navegaciontransoceanica\/files\/2012\/01\/100_0840-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 3056px) 100vw, 3056px\" \/><\/a>Imagen de un barco<\/p>\n<p style=\"text-align: center\">(Museo Nacional de Tailandia -Bangkok-)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El reino de Ayutthaya fue un reino de Tailandia que existi\u00f3 entre 1350-1767 y\u00a0entre las naciones occidentales que estuvieron interesadas en el potencial econ\u00f3mico del reino fue \u00a0Portugal. Durante el reinado del Rey Ramathibodi II en 1511 comenzaron a negociar &hellip; <a href=\"https:\/\/blogs.ua.es\/navegaciontransoceanica\/2012\/01\/29\/reino-de-ayutthaya\/\">Continue reading <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2188,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[676],"tags":[],"class_list":["post-153","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sin-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.ua.es\/navegaciontransoceanica\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.ua.es\/navegaciontransoceanica\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.ua.es\/navegaciontransoceanica\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.ua.es\/navegaciontransoceanica\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2188"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.ua.es\/navegaciontransoceanica\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=153"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/blogs.ua.es\/navegaciontransoceanica\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":296,"href":"https:\/\/blogs.ua.es\/navegaciontransoceanica\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153\/revisions\/296"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.ua.es\/navegaciontransoceanica\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=153"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.ua.es\/navegaciontransoceanica\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=153"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.ua.es\/navegaciontransoceanica\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=153"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}