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Comenzaremos el an\u00e1lisis de este apartado haciendo un repaso previo por la situaci\u00f3n previa a la conquista de Am\u00e9rica. A finales del siglo XIII comienzan las primeras tentativas de exploraci\u00f3n atl\u00e1ntica. Fueron protagonizadas por las potencias comerciales del Mediterr\u00e1neo, dichas tentativas hay que resaltar que fracasaron por completo por razones de orden t\u00e9cnico, destacando la inadecuaci\u00f3n de la galera para la navegaci\u00f3n por el Atl\u00e1ntico, la escasa difusi\u00f3n de las novedades n\u00e1uticas como la br\u00fajula, los portulanos, el astrolabio y las tablas trigonom\u00e9tricas.<\/p>\n
La Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica dispon\u00eda de una serie de condiciones que favorecieron la exploraci\u00f3n, en primer lugar all\u00ed se fusionaron las tradiciones de la navegaci\u00f3n atl\u00e1ntica y la mediterr\u00e1nea, favoreciendo la invenci\u00f3n de un nuevo tipo de nav\u00edo, la carabela. Por otra parte el asentamiento de numerosas colonias genovesas facilit\u00f3 la difusi\u00f3n de t\u00e9cnicas mercantiles y financieras que los italianos hab\u00edan elaborado. Adem\u00e1s las condiciones geogr\u00e1ficas eran id\u00f3neas y si a esto le sumamos la tradici\u00f3n expansiva de Espa\u00f1a debido a la Reconquista la aventura atl\u00e1ntica a\u00f1ade un nuevo espacio por conquistar.<\/p>\n
Una situaci\u00f3n inesperada en el siglo XV hac\u00eda imprescindible la aventura colonial, el avance de los turcos por el Mediterr\u00e1neo dificult\u00f3 el comercio y se hac\u00eda necesaria la b\u00fasqueda de una nueva ruta hacia Asia, el deseo de llegar directamente a Asia bordeando las costas de \u00c1frica. El hito parec\u00eda posible tras lograrse doblar el Cabo de Buena Esperanza en 1488 y finalmente el objetivo se alcanz\u00f3 diez a\u00f1os despu\u00e9s por Vasco de Gama, los portugueses consiguieron canalizar buena parte del comercio europeo con Asia.![\"\"](\"http:\/\/www.elheraldodelhenares.es\/img\/noticias\/cristobal%20colon%2001.jpg\")
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Los castellanos ante los \u00e9xitos portugueses se sumaron al proceso colonizador de la mano de las ideas de Crist\u00f3bal Col\u00f3n heredadas de la colonizaci\u00f3n portuguesa. La ruta que inicialmente plantea Col\u00f3n a Juan II de Portugal es la de una ruta directa al continente asi\u00e1tico navegando hacia el oeste. Siendo realistas es normal que Juan II rechazase la proposici\u00f3n debido a que ellos ya ten\u00edan ruta abierta con Asia y no era necesaria una nueva. Col\u00f3n ante la negativa de Juan II ofrece su innovadora ruta a los Reyes Cat\u00f3licos que aceptaron sin problemas y aqu\u00ed comienza la colonizaci\u00f3n del nuevo mundo.<\/p>\n
La primera expedici\u00f3n consisti\u00f3 en la exploraci\u00f3n de las islas antillanas, donde ya se tom\u00f3 contacto con el oro ind\u00edgena. La segunda expedici\u00f3n\u00a0 realizada en 1493 inici\u00f3 la explotaci\u00f3n de la isla de La Espa\u00f1ola basada en la obtenci\u00f3n del oro mediante la utilizaci\u00f3n de mano de obra ind\u00edgena. En este contexto se firma el tratado de Tordesillas de 1494 que distribu\u00eda las \u00e1reas de influencia en el Atl\u00e1ntico entre Castilla y Portugal. Sin embargo pronto se dieron cuenta de que se encontraban en un nuevo continente que se interpon\u00eda entre Europa y Asia. La b\u00fasqueda del paso que conducir\u00eda directamente hasta Asia motiv\u00f3 las siguientes expediciones entre las que destacamos la realizada por Magallanes en 1519 y culminada por Juan Sebasti\u00e1n Elcano en lo que fue la primera vuelta al mundo.<\/p>\n