{"id":140,"date":"2011-01-13T22:53:01","date_gmt":"2011-01-13T22:53:01","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.ua.es\/rutascomercialesmodernas\/?p=140"},"modified":"2011-01-13T22:54:54","modified_gmt":"2011-01-13T22:54:54","slug":"politica-comercial-en-la-francia-de-enrique-iv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.ua.es\/rutascomercialesmodernas\/2011\/01\/13\/politica-comercial-en-la-francia-de-enrique-iv\/","title":{"rendered":"Pol\u00edtica comercial en la Francia de Enrique IV"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\">Os dejo un\u00a0relato sobre la pol\u00edtica comercial de Enrique IV (1553-1610), extraido del libro Historia del Mundo en la Edad Moderna, publicado por Educardo Ibarra Rodr\u00edguez en 1940.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u00abLa activa imaginaci\u00f3n del rey no cesaba de discurrir medios de fomentar el desarrollo material de su reino. Tom\u00e1ronse las medidas necesarias para el saneamiento de Par\u00eds y de otras poblaciones importantes, y para el desarrollo y sostenimiento de los hospitales p\u00fablicos. Canaliz\u00e1ronse muchos r\u00edos, que de esta suerte se hicieron navegables, y se hicieron estudios para poner en comunicaci\u00f3n unos con otros los mayores de Francia, el Sena, el Loira, el Garona y el R\u00f3dano por mjedio de canales; y si bien estos proyectos no se llevaron a cabo, ha quedado como recuerdo de la sabia inventiva de la \u00e9poca de Enrique.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Emprendi\u00e9ronse grandes obras encaminadas a la desecaci\u00f3n y cultivo de los terrenos pantanosos. La gran obra de Oliverio de Serres sobre agriculltura despert\u00f3 el m\u00e1s vivo inter\u00e9s del rey sirviendo su empe\u00f1o para acrecentar su popularidad. Realiz\u00e1ronse grandes esfuerzos, que fueron en parte coronados por el \u00e9xito, para introducir en la regi\u00f3n central de Francia el cultivo del gusano de seda. Las restricciones que dificultaban el embarque de cereales fueron suprimidas, lo cual fue un est\u00edmulo para la agricultura. Adopt\u00e1ronse medidas protectoras de varias industrias, tales como olas de la seda, la lana, la tapicer\u00eda el hierro, el acero, el cristal y la alfarer\u00eda; practicaronse gestiones para resucitar las minas de Francia, y aun cuando el \u00e9xito obtenido fue muy limitado, demuestran la alta noci\u00f3n que Enrique pose\u00eda de los deberes de un gobernante.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Sully, en su calidad de director general de caminos y comunicaciones, contribuy\u00f3 en gran manera a mejorar el estado de las v\u00edas de comunicaci\u00f3n y puentes de toda la Francia; el Estado gastaba extensas sumas en estas obras, y se obligaba a las haciendas locales a contribuir tambi\u00e9n en ellas. Reorganizaronse los correos y se introdujo un nuevo sistema de postas para le trasporte de las mercader\u00edas. Celebr\u00e1ronse tratados de comercio con Inglaterra, Espa\u00f1a y la Puerta, y se establecieron consulados franceses en los m\u00e1s importantes centros comerciales de Levante, hasta en Berber\u00eda.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Fomentose la energ\u00eda colonizadora de Champlain y otros en el Canad\u00e1. Y se hicieron diversas tentativas para organizar una compa\u00f1\u00eda de las Indias Orientales. Lo mismo \u00e9l que su ministro Sully dieron pruebas de hallarse bien penetrados del principio econ\u00f3mico de que para que un rey ser rico es necesario, ante todo que su pa\u00eds sea pr\u00f3spero e industrioso.\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Os dejo un\u00a0relato sobre la pol\u00edtica comercial de Enrique IV (1553-1610), extraido del libro Historia del Mundo en la Edad Moderna, publicado por Educardo Ibarra Rodr\u00edguez en 1940.<\/p>\n","protected":false},"author":1860,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[36675],"tags":[],"class_list":["post-140","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-comercio-en-europa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.ua.es\/rutascomercialesmodernas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/140","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.ua.es\/rutascomercialesmodernas\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.ua.es\/rutascomercialesmodernas\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.ua.es\/rutascomercialesmodernas\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1860"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.ua.es\/rutascomercialesmodernas\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=140"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/blogs.ua.es\/rutascomercialesmodernas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/140\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":143,"href":"https:\/\/blogs.ua.es\/rutascomercialesmodernas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/140\/revisions\/143"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.ua.es\/rutascomercialesmodernas\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=140"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.ua.es\/rutascomercialesmodernas\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=140"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.ua.es\/rutascomercialesmodernas\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=140"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}