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Yearly Archives: 2009

El Millennium Bridge se tambalea

London_millenium_wobbly_bridge[1]Sin duda, cuando alguien nos habla de puentes y resonancia nos viene a la mente el caso del famoso puente de Tacoma Narrows, que colapsó debido al flameo provocado por el viento, entrando en resonancia con la frecuencia propia de la estructura.

En el caso del Millennium Bridge o Puente del Milenio (Londres), la causa fueron los propios peatones el día de su inauguración en 10 de junio de 2000. Estos movimientos de vaivén eran producidos por el gran número de personas, 90000 el primer día y más de 2000 en el puente al mismo tiempo. Las primeras pequeñas vibraciones obligaron a los viandantes a caminar de manera sincronizada con el balanceo, incrementando el efecto, incluso cuando el puente se encontraba relativamente poco transitado al comienzo del día.

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Ya estamos todos

Hace apenas unos meses parecía imposible, pero la lógica ha acabado imponiéndose e IG ya está en la Politécnica. Mediante acuerdo del Consell de 31 de julio, publicado en DOCV de 4 de agosto, se procede a la adscripción de la titulación a la Escuela Politécnica Superior. Esperemos que sea por muchos años.

IG en la EPS
IG en la EPS

Cargo Bridge o cómo ser Ingeniero sin pasar por la universidad

Hace algunos años quedé maravillado por un juego llamado Bridge Builder (y su secuela, BCS), que consistía en construir puentes para salvar diferentes accidentes geográficos, y que resistieran el paso de tráfico rodado o ferroviario sin desmoronarse. Para ello, además disponías una serie de materiales y un presupuesto limitado para ello, lo cual daba más realismo al problema.

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Falkirk Wheel o la noria para barcos

Todos sabemos lo que es un canal y lo que es una noria, pero ¿y si juntamos ambos conceptos?

Pues obtenemos una obra de ingeniería bastante maja llamada Falkirk Wheel (Rueda de Falkirk), situada (lógicamente) en las cercanías de la ciudad de Falkirk, Escocia.

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