{"id":68,"date":"2010-12-24T16:16:06","date_gmt":"2010-12-24T16:16:06","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.ua.es\/unadepiratas\/?p=68"},"modified":"2011-01-20T20:55:03","modified_gmt":"2011-01-20T20:55:03","slug":"la-figura-del-negrero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.ua.es\/unadepiratas\/2010\/12\/24\/la-figura-del-negrero\/","title":{"rendered":"La figura del negrero"},"content":{"rendered":"

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La noticia de que los espa\u00f1oles estaban importando africanos para el trabajo en las plantaciones de sus nuevas posesiones americanas lleg\u00f3 hasta tierras brit\u00e1nicas.<\/p>\n

John Hawkins (de familia adinerada) vio entonces\u00a0 una gran oportunidad para llenar sus bolsillos compitiendo en el mercado negro del Caribe. Como la demanda era alta, el mercado de negros en el Caribe ofrec\u00eda grandes expectativas respecto a los beneficios que pod\u00eda ofrecer, pero para ello, era necesario \u00a0conseguir burlar las leyes que vetan a protestantes y a extranjeros en general el intercambio de mercanc\u00edas con las plazas de soberan\u00eda hisp\u00e1nica.<\/p>\n

Hawkins se dirigir\u00e1 a Sierra Leona y conseguir\u00e1 un cargamento de 300 negros. M\u00e1s tarde se dirigir\u00e1 a los puertos de Cartagena y Santiago. La venalidad y sobornabilidad de gobernadores y funcionarios le permitir\u00e1n a Mr. Hawkins hacer negocio. Ingeni\u00e1ndoselas con diferentes estrategias llegar\u00e1 a puertos hispanos y conseguir\u00e1 colocar la \u201cmercanc\u00eda\u201d transportada (por ejemplo, recalando por \u201cequivocaci\u00f3n\u201d en el puerto deseado o pidiendo entrar en dicho puerto harto de capear un supuesto temporal). Sabr\u00e1 persuadir y llevarse bien con las autoridades coloniales para conseguir sus fines comerciales.<\/p>\n

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Por ejemplo, en 1562 parti\u00f3 de Plymouth hacia la costa de Guinea donde carg\u00f3 300 nativos en sus buques. Con este cargamento llega a La Espa\u00f1ola y vende sin problemas su carga a los plantadores espa\u00f1oles que no tienen reparos en burlar las leyes con tal de conseguir nuevos esclavos a buen precio.<\/p>\n

Este \u00e9xito le asegur\u00f3 una importante financiaci\u00f3n para el siguiente. Por ejemplo, la mism\u00edsima reina Isabel autorizar\u00e1 la utilizaci\u00f3n del buque armado Jesus of Lubeck<\/em> como nave insignia de la escuadra.<\/p>\n

La habilidad de Hawkins le permitir\u00e1 de nuevo sortear las prohibiciones y colocar su mercanc\u00eda de esclavos de puerto en puerto.<\/p>\n

Al terminar su expedici\u00f3n, el beneficio con respecto a lo invertido hab\u00eda sido del 60% ; el negocio estaba claro: reventar el monopolio hisp\u00e1nico de la trata de esclavos.<\/p>\n

Se calcula que en transcurso de los cuatro siglos siguientes se llevaron de \u00c1frica a Am\u00e9rica doce millones de negros de ambos sexos. Sin ellos hubiera sido imposible la explotaci\u00f3n exhaustiva de las plantaciones de az\u00facar, caf\u00e9, tabaco y algod\u00f3n, base de las grandes fortunas indianas.<\/p>\n

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Fuentes consultadas:
\nE.SOLA. \u00abUn Mediterr\u00e1neo de piratas: corsarios, renegados y cautivos\u00bb
\nR.ABELLA. \u00abLos halcones del mar. La gran aventura de la pirater\u00eda\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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