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De lo que dicen que somos a lo que somos.

Romañach (Foro de vida Independiente)

”No somos ni discapacitados ni minusválidos.

Somos ciudadanos con una funcionalidad diferente”

Llega el turno de Javier Romañach, Foro de Vida Independiente.

El habla de ciudadanía y la reclama desde la silla de ruedas en la que le dejó un accidente de tráfico hace años convirtiéndole en un hombre con una funcionalidad distinta pero no discapacitado ni minusválido, aclara con fuerza.

Reivindica que el software libre no generará libertad si no incluye a todos los ciudadanos y a todas las personas, discapacitadas o no, como usuarios y beneficiarios.

Foro de Vida independiente es, define el propio Romañach, una agrupación de personas que trabajan por lograr la ciudadanía real de las personas con discapacidad. Y ahí mucho tienen por hacer las nuevas tecnologías siempre que se utilicen con tino.

Son personas “de infantería” (concepto de nuevo del ponente) porque “desde esta silla se está muy pegado al suelo”. Quieren conocimiento que fluya y que además sea accesible, dentro y fuera de la red. Actúan e interactúan a traés de la información, la cultura y con acción política. Reclaman el concepto de la diversidad funcional, por que no se sienten ni discapacitados ni minusválidos y no van a parar hasta que el resto nos demos cuenta.

Tienen más lemas, todos muy pragmáticos y sobre todo muy particulares (de hecho Romañach habla de la diversocracia como su forma de funcionamiento”. Se trata de un movimiento de personas que exigen su reconocimiento como ciudadanos, y algo más que leyes “quiero poder tomarme una caña en un bar: que me bajen la barra”.

Mucho sentido común, todavía más valor y toneladas de sentido del humor.

Y acción: “en nuestro grupo quien propone hace”.

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Además de legislación precisamos de aplicación y respeto.

Esta es la cara de la realidad que Enrique G. Blanco nos transmite sobre el transporte urbano en Madrid.


A través de este escrito quiero exponeros las gravísimas dificultades que padecemos las personas con movilidad reducida en la ciudad de Madrid para viajar en los autobuses urbanos desde la reciente aplicación de un reglamento por parte de la Empresa Municipal de Transportes por el que se regula el viaje de los carritos de bebe en los autobuses urbanos adaptados haciendo uso para ello de la única plaza reservada para sillas de ruedas.

Desde que se ha adoptado dicho reglamento en la Empresa Municipal de Transportes de Madrid y desconociendo si la problemática también afecta a otros municipios de la Comunidad de Madrid o incluso a otros lugares del territorio nacional, ya que desconozco el origen de dicha nueva legislación (no se si se ha creado desde el Gobierno Central o desde la Comunidad de Madrid); Lo que es cierto es que las personas que utilizamos silla de ruedas nos encontramos en la ciudad de Madrid con que se deniega el acceso a una persona con silla de ruedas que están esperando en una parada de bus cuando nuestra plaza reservada ya viene ocupada por un carrito de bebe.

Esta situación nos esta causando una seria dificultad en el acceso al transporte a quienes utilizamos una silla de ruedas dado el desbordante numero de carritos de bebe que hacen uso del autobús en una gran ciudad (especialmente en horas punta durante días laborables y en fines de semana) encontrándonos con que a veces mientras estamos esperando en una parada pasan incluso dos autobuses seguidos ocupados por un carrito de bebe pues evidentemente los carritos de bebe son muchísimo mas numerosos que quienes caminamos con una silla de ruedas. Así­ mismo hay paradas en las que incluso se encuentran esperando dos o mas carritos de bebe (especialmente en proximidades de zonas de ocio, centros comerciales, colegios y guarderías), siendo muy complejo para nosotros el acceso.

He decidido poner en vuestro conocimiento tal situación para pedir que la difundáis entre el colectivo después de haber expuesto este grave problema de forma insistente a diversos medios de comunicación e incluso a algunos grupos políticos; habiendo encontrado una ausencia total de respuesta u opinión, por lo que el problema continua invariable.

Desde hace poco mas de año y medio, las personas con movilidad reducida que vivimos en Madrid y tras muchos años de sufrimiento e incomprensión en los que a nadie importaba nuestra dificultad hemos logrado que prácticamente el 100% de la flota de autobuses urbanos sea completamente adaptada, lo que nos ha permitido alcanzar la plena accesibilidad al transporte en autobús casi con la misma normalidad que cualquier viajero sin discapacidad.

Con la reciente normativa por la que se posibilita viajar a los carritos de bebe en los autobuses adaptados de piso bajo, algo que entiendo de pleno derecho; se nos plantea de nuevo a las personas con movilidad reducida dado como se esta¡ aplicando el reglamento una gran dificultad a la hora de acceder a los autobuses debido al gran numero de carritos de bebes que utilizan este transporte publico cada vez mas en aumento, pues son un colectivo mucho mas numeroso que las personas con silla de ruedas, y a la existencia de un único espacio en los autobuses, el diseñado para nosotros, ahora para ambos colectivos con la incompatibilidad de permitir el viaje conjunto de una silla de ruedas y un carrito de bebe.

En mi opinión seria importante encontrar alguna solución viable y democrática que nos posibilite viajar a todos, tanto a los carritos de bebe como a las personas con silla de ruedas sin que tanto unos como otros nos veamos seriamente perjudicados e imposibilitados para viajar.

Máxime quienes por nuestra movilidad no tenemos otro medio ni posibilidad de desplazamiento y que por tal hecho estamos comenzando a padecer de nuevo grandes inconvenientes en nuestra movilidad.

Dada la problemática para nosotros con esta normativa: Cuando una persona con movilidad reducida trata de subir al autobús algunos conductores en una actitud de favor hacia nosotros que no contempla el reglamento piden amablemente a los responsables del carrito de bebe como acción solidarias, el favor de cerrarlo así lo desean para que pueda subir la persona con silla de ruedas.

Con frecuencia hay personas comprensivas que aceptan, otras a las que les es prácticamente imposible o complicado cerrarlo dadas las características del carrito o la corta edad del bebe, y otras que tal vez pudiendo se niegan a ello sin comprender que nosotros no tenemos otro medio en el que desplazarnos apelando al derecho que les asiste mediante el nuevo reglamento.


Así­ mismo también se dan situaciones en las que el conductor directamente nos dice que en base al estricto cumplimiento del reglamento no podemos subir pues ya viaja a bordo en nuestra plaza un carrito de bebe.

Todo funciona un poco a criterio y buena voluntad de cada conductor, aunque el reglamento es estricto y claro en este sentido “PREVALECE EL DERECHO DEL PRIMERO QUE OCUPA LA PLAZA”.

También se dan casos en los que los carritos de bebe son tan grandes y aparatosos o van tan cargados de enseres además del bebe que aunque impere la voluntad es prácticamente complejo que puedan cerrarlos, dándose incluso situaciones de carritos cargados de enseres mientras que el niño va caminando o incluso no viaja.

No comprendo esta normativa que posibilita “sin unos estudios previos” destinar un espacio reservado y diseñado para el viaje de personas con silla de ruedas para otros usos distintos a los mismos, llegando a denegar la utilización de dicho espacio a una persona con movilidad reducida.

Dada mi experiencia diaria como afectado he considerado importante y necesario transmitir esta dificultad a asociaciones de discapacitados, autoridades municipales y regionales, etc…, aportando la sugerencia consistente en habilitar una plaza adicional para carritos de bebe (ver plano adjunto), aunque hasta el momento como ya le expuse nadie me ha contestado y el problema continua en aumento.

Exposición del problema y posible solución a la que hasta el momento nadie me he hecho caso alguno.

Ver en el siguiente enlace:

http://es.geocities.com/tranviasinbarreras/carritosbebe-autobuses.htm

RUEGO LA DIFUSION DE ESTE PROBLEMA:

Las personas con movilidad reducida somos un colectivo muy vulnerable que sufrimos una gran desigualdad social, careciendo mayoritariamente de otra alternativa de transporte. La situación expuesta nos dificulta el acceso al autobús que ya de por si no es sencillo si añadimos las fortuitas dificultades cuando alguna rampa no funciona, vehículos de conductores insolidarios en doble fila que hacen de las paradas lugares inaccesibles donde el autobús no se puede arrimar para recogernos, autobuses saturados de viajeros a los que tampoco podemos acceder, etc.

En definitiva toda una compleja aventura a la que ahora se añade esta nueva dificultad.

Att: Enrique G Blanco.

Proyecto social Abedul.


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¡Poder es querer!

Ya sabemos que este tipo de actitudes no son muy frecuentes en la vida, pero he considerado que sería muy estimulante, para todas las personas con diversidad funcional que todavía precisen de un ligero empujoncito, para advertir que el poder de la mente es tal, que si uno se lo propone, verdaderamente seríamos capaces de vencer muchas dificultades. Así pués, disfrutar una y otra vez del magnífico espectáculo artístico y musical que nos ofrece esta pareja de bailarines.


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¡La Ley de Dependencia o La Torre de Babel!

Resulta absolutamente vergonzosa la situación generada por una Ley que se parió de manera precipitada y peor desarrollada, pues un año después de haber sido implantada con la connivencia del partido en el poder y el de mayor presencia en la oposición, es decir PSOE y PP, todavía no existe apenas personas con diversidad funcional que estén recibiendo las pírricas prestaciones que, anunciadas a bombo y platillo, a más de una le sorprenderá con la perdida de sus percepciones actuales.

Es además tan grotesca la situación que, tanto el PSOE como el PP, no hacen más que echarse las culpas de tan mala gestión administrativa. Los gobiernos de las comunidades de Madrid y Valencia solo saben presionar al gobierno central y aducen que cuando aporten las cantidades prometidas, ellos harán otro tanto igual, siendo así que finalmente serán los propios afectados quienes tendrán que cargar con toda la financiación de la Ley, pues si aplicamos a todos los maquillajes númericos que nos presentan las diversas administraciones los retornos que han de recibir, ni el gobierno central ni los autonómicos va a aportar ni un solo euro. Esto más bien parece haber sido el planteamiento de un inmenso negocio para la iniciativa privada que es la que, posiblemente, se esté beneficiando de esta desarmonizada Ley.

Ya no prosigo, de momento, pues ahora toca aportar unas cuantas noticias dispersas por toda la geografía hispánica, para demostrar que esto es lo más parecido a la Torre de Babel, donde nadie se entiende por que, además de hablar diferentes lenguas, no existe voluntad para enmendar tanto descalabro.


…oOo…

El PSOE de Yaiza reclama el cumplimiento de la Ley de Dependencia
Arrecife,Las Palmas,Spain
Antes de la Ley 39/2006, de Promoción de la Autonomía Personal y Atención a la
Dependencia, la atención por parte de las Administraciones autonómicas se

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Vamos a aplicar todas las cuestiones de informática, domótica y robótica que hay hoy en día, toda la tecnología existente, a una persona con dependencia».

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Tras la presentación inicial, la jornada comenzará con una mesa redonda sobre la Ley de Dependencia en la que participará Yolanda Besteiro, como licenciada …

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La ‘in-dependencia’ de Carmen
… esta vecina de Loja de 65 años se ha convertido en la primera granadina en recibir la conocida ayuda económica prevista en la Ley de Dependencia.

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Además, a una cuarta parte, unas 2.259 personas, ya se les ha definido el grado de dependencia. Algunos de estos enfermos, cuyos procesos están más

La Diputación admite dificultade s para aplicar la Ley de Dependencia
Manterola explicó asimismo que la ley ha primado el nivel de dependencia y los recursos económicos «en detrimento de la valoración social», …

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El convenio marco entre la Diputación de Almería y la Junta de Andalucía, para el desarrollo de la Ley de Dependencia en la provincia, ha sido firmado esta

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del Gobierno de Castilla-La Mancha, desarro llarán en los próximos años el Estudio Fradea, sobre “Fragilidad y Dependencia en la ciudad de Albacete”.

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La Opinión de Tenerife – Santa Cruz de Tenerife,Canarias,Spain
presentes y futuras de la población, y que serviría de pilar básico para la puesta en mar cha de las prestaciones que implica la Ley de Dependencia.

TOLEDO / Unas 150 familias de la Región comenzarán a cobrar este
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En 86 nuevas plazas se prestará atención especializada a personas con discapacidad intelectual con trastornos de conducta y alto nivel de dependencia.

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Esta última administración denuncia que todas esas personas “se encuentran a la espera de que la Junta ponga en marcha la Ley de Dependencia“.

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«La Ley de Dependencia -continúa- está muy bien, es una ley muy importante porque ahora se reconoce un derecho: ya se están dando las ayudas económicas y

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Subsidio por ayuda a tercera persona: 88 (a partir de la entrada en vigor de la Ley de Dependencia serán muchos más). Dicen los jienenses que en

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ALICANTE / El lento desarrollo normativo puede impedir que los Ley de Promoción de la Autonomía Personal y Atención a la Dependencia. Dirigida a: las personas que no pueden valerse por sí mismas.

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Hoy se acaba de inaugurar las jornadas sobre vida independiente "TÚ MISMO"

Donostia reúne a 150 personas para analizar el modelo de vida independiente en Gipuzkoa.

‘tú mismo’ es el lema bajo el que se desarrollará a partir de hoy la ii edición de estas jornadas.

donostia. El diputado general Joxe Joan Gonzalez de Txabarri inaugura hoy a las 10.00 horas las II Jornadas de Vida Independiente, que este año se celebran bajo el lema Tú mismo . Un total de 150 asistentes, entre profesionales y personas dependientes, analizarán el desarrollo de esta filosofía de vida en Gipuzkoa y lo relacionarán con el nuevo marco legal de la Ley de Dependencia.

Precisamente, éste será el tema sobre el que versará la primera mesa redonda de la mañana, a la que le seguirá la ponencia de Bente Skansgard, cofundadora de la experiencia noruega ULOBA, una cooperativa de asistencia personal que puede tener, en un futuro, su reflejo en el territorio.

Por la tarde se realizarán cuatro talleres en los que se profundizará sobre el propio concepto de vida independiente, las alternativas de organización, el tipo de financiación y las relaciones entre el asistente personal y la persona con dependencia.

Mañana, en cambio, la jornada comenzará con un análisis sobre la experiencia de vida independiente en Gipuzkoa, programa al que están adscritos 11 personas. Para ello técnicos de la Diputación, usuarios del programa y miembros de la Asociación de Personas con Discapacidad para la Autodeterminación Personal y la Vida Independiente disertarán en una mesa redonda.

Por la tarde, se reanudará el trabajo con una exposición por varios expertos de las conclusiones de los talleres sobre la vida independiente; mientras que el acto de clausura tendrá lugar por parte de la diputada para la Política Social, Esther Larrañaga. >a.u.s.

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El Tinglao actuará el día 15 en Donostia


Prestar atención, amigos y compañeros donostiarras, que el próximo día 15 de Diciembre, a las 8 de la tarde y en el Centro Cultural Egia, tendréis la oportunidad de presenciar la obra “Fisterra” que pondrá en escena el prestigioso grupo El Tinglao, de Madrid, en el que forma parte de su elenco nuestra compañera y amiga Tomi Ojeda.

Ya quienes tuvimos la oportunidad de ver la puesta en escena que prepararon el día 15 de Septiembre, en los actos programados el día de la 1ª Marcha por la Visibilidad de la Diversidad Funcional de Madrid, sabemos del buen hacer de este grupo artístico, por eso os aconsejamos vuestra asistencia. Os gustará.


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Algo más que razonable

Un colectivo de grandes dependientes reclama que las elecciones no sean en festivo

No opera el servicio que los levanta y asea


A. G., Valencia

Un puñado de valencianos afectados por graves discapacidades ha empezado a hacer circular a través de la red una solicitud al presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, para que las próximas elecciones generales no sean en domingo ni en día festivo. La razón es que el servicio de atención personal (los asistentes que acuden a los domicilios para levantar de la cama y asear a estas personas) sólo funciona de lunes a viernes en la mayoría de ciudades. «La cuestión de fondo es que no se pueden convocar elecciones mientras el Estado no garantice atención para las actividades básicas de la vida diaria (entre ellas está el levantarse y asearse) a todos los españoles todos los días del año», señaló a Levante-EMV uno de los impulsores de la iniciativa, amparada por el Instituto para la promoción «muy pocos municipios prestan este servicio en festivos» . Valencia no es una excepción a esta regla, apostilló.

La alternativa que queda a estos ciudadanos es el voto por correo, aunque le encuentran problemas. Entre ellos, tienen que ir en persona a recoger el impreso de solicitud de voto y también a emitirlo. Para que vaya algún allegado se necesita certificado médico y autorización notarial, aseguran, lo que complica el proceso.

En el escrito a Zapatero, los discapacitados destacan que el primer derecho en una democracia es el voto y que «miles de españoles se ven recluidos en sus camas durante los fines de semana».

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Hoy, reencontré después de mucho tiempo extraviado un relato que escribí hace mucho… en el 93

DIARIO DE PÉRDIDAS

Alguien me dijo una vez:

“Donde no puedo ir no existe”.

De golpe todo había cambiado. Al principio no notó nada. Era el primer paseo de los otros muchos que haría fuera del hospital con el celador y tuvo una extraña sensación de melancolía. Ésta fue tomando cuerpo a lo largo de la tarde.

Lo echó de menos. No sabía qué, pero faltaba algo. preguntó qué era, el celador no supo decirle.

La sensación siguió revoloteando en su cabeza el resto del día: mientras el parchís, en la piscina, delante de la tele, en la cena…Pese a estar aturdido no podía dejar de pensar en ello, como cuando se nos mete una música determinada en el alma y no somos capaces de dejar de tararearla, aunque sea la canción que mas odiemos.

De noche lo supo. Faltaba un edificio -¡Una locura!, ¿Dónde va a ir un edificio entero, lleno de paredes, muebles, escalones, personas?- Un edificio alto, con cuatro o cinco plantas, de ladrillo visto. Lo recordaba bien.

Todos los días, antes del accidente, subía de tres en tres los escalones del soportal: ¿Eran cuatro o cinco?. Le gustaba la puerta con lunas de espejo que tenía, para mirarse mientras esperaba allí a un compañero que le llevaba en coche.

Al día siguiente, durante el paseo, le preguntó al celador donde estaba el edificio. El celador dijo que estaba donde siempre, frente a ellos: “¡Pues yo no lo veo!”. El celador, caminando como si tal cosa, rió brevemente: “Vale, no me está tomando el pelo, y no lo ve: ¡Es “usté” un bromista!”. Las cosas siguieron cambiando.

Él estaba cada vez mas melancólico. Echaba de menos las cosas no por los recuerdos que pudieran traerle sino porque desaparecían.

La melancolía cedió para dejar paso a la preocupación por su salud mental. Al final el silencio.

“¡Es “usté” un bromista!”. Cada mañana el celador repetía la misma frase monocorde cuando él señalaba aquí o allí. Fue entonces cuando decidió anotar en el cuaderno lo que le ocurría.

Los vacíos se adueñaban de las calles, que se llenaron de huecos de edificios: hoy un videoclub, mañana una tasca, pasado una farmacia… después también faltaron… aceras, la frutería, aquella librería con estantes antiguos, el cine, el rastrillo ¡Hasta los autobuses! : “¡Es “usté” un bromista!”.

La desesperación llegó cuando empezó a observar también “huecos” entre sus amigos. Al preguntar por ellos a quienes le visitaban fingían que no les recordaban o contestaban : “Si lo tienes aquí, frente a tus narices :… je, je, je… (una risita estúpida) : ¿Nos quieres tomar el pelo ?”. Le miraban quedando después en silencio.

No podía dormir. La sospecha le impedía hacer nada, pensar en nada, vivir.

Laboriosamente, como si la vida le fuera en ello, continuó escribiendo cada noche en el cuaderno, anotando con cuidado todo lo que recordaba y ahora, por alguna extraña razón se desvanecía. Por eso no entendía qué tenían que ver las palabras del psicólogo del hospital con lo que estaba pasando en la calle, en su vida..

Le hablaba de la nueva situación. Debía aceptar lo inaccesible : edificios que por su estructura arquitectónica nunca podría visitar…

Debía darse cuenta que pese a no utilizarlos seguían ahí, existían, que no debía obcecarse. Debía asumirlo aceptar que no podría llegar a lo inaccesible, aceptar que todo lo inaccesible seguía existiendo aún fuera de su alcance, hasta las personas. Debía, debía…

Pero el no escuchaba, seguía apuntando en su cuaderno, no era capaz de concentrarse.

Garúa.

Semana Santa 1.993.

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Puestos a pensar… la Ley de Dependencia.


Durante las últimas semanas he estado en diversas CC.AA. y he descubierto un fenómeno paranormal: Si miras la prensa local de cada C.A. resulta que esa C.A. siempre es la más avanzada de España en la aplicación de la ley de nuestros desvelos. Además, todas van a estar a la cabeza en prestaciones complementarias.


Al encajar toda esta información se ve claro:
1.- Que la ley se enfoca por las diversas Administraciones como una gran oportunidad para el clientelismo.

2.- Que no hay recursos económicos suficientes que sostengan tal cúmulo de contradicciones.

3.- Que perseguimos un señuelo inviable a medio y largo plazo, salvo que introduzcamos medidas de apuntalamiento financiero (prevalencia).

Todas las leyes que crean derechos sin respaldo financiero son estafas intelectuales. He seguido el debate sobre los “asistentes personales” (por cierto, igual que luchamos por erradicar expresiones peyorativas para nosotros, va siendo hora que comprendamos que necesitamos ganarnos más apoyos sociales durante mucho tiempo, y lo de “asistente personal” suena a siervo de la gleba encadenado por un mísero sueldo). ¿De verdad creeis que con los recursos presupuestarios previstos es posible asignar “trabajadores de apoyo personal” (TAP) -o como los llamemos dignamente- a todos los niños sordo-ciegos de España? Ya no digo a las decenas de miles de niños con parálisis cerebral, autismo, síndrome de Down, … Y por supuesto a los adultos.

¿Alguien se ha preguntado por qué esta Ley no fue aprobada durante el primer año de la actual legislatura? Conste, que el Presidente del Gobierno merece la más alta consideracón sólo por el hecho de ser el primero en atender esta clamorosa carencia.

Efectivamente. Las leyes sin recursos financieros suficientes son como aquel precepto de nuestra Constitución de Cádiz de 1812: “Los españoles serán buenos y benéficos”.

Por descontado que hay que organizarse para exigir “taps” a todos esos niños y adultos. Recursos hay. Si al final vamos al modelo “yo soy más dependiente que tú” estaremos acabados, y quienes consigan el caramelo clientelista descubrirán a los 4 u 8 años que se lo van a retirar o devaluar.

En consecuencia, aprovechemos la Ley al máximo, pero teniendo presente que si queda una gran bolsa de personas desamparadas pronto se perderán los presuntos derechos reconocidos. Esta Ley no está configurada como la legislación de pensiones o clases pasivas. Para empezar, ¿son ampliables los créditos? No, en técnica presupuestaria. ¿Por qué no existe una caja común y un único servicio público prestador? Por qué se basa en el modelo asistencial-benéfico y no en el de reparto-solidario. ¿Por qué se disocia la evaluación de las prestaciones, en dos procedimientos? Para ir tanteando cuánto dinero queda y distribuir cada vez menos (el que primero llega, primero se sirve: así, un niño con autismo calificado en 2007 tendrá más probabilidades de una mejor cobertura que otro niño de idéntica calificación objetiva, pero evaluado en 2012).

Sin prevalencia financiera asociada los derechos de papel son papel mojado para la mayoría, y sin esa mayoría social, la minoría beneficiaria verá expropiados o devaluados sus presuntos derechos.

Por consiguiente, quienes consigan “taps” deben ser nuestra vanguardia para que todos los que precisan “taps” los tengan. Daos cuenta que una semana tiene 168 horas, lo que supone 21 unidades de 8 horas. Considerando los pluses de festivos y trabajo nocturno, más vacaciones legales, implica que apoyar a uno de nuestro colectivo exige entre 3 y 7 “taps” por persona. A una media de 1.000 euros/mes por trabajador (con cargas sociales) -pagando menos a saber de dónde salen esos trabajadores-, estamos hablando de entre 3.000 y 7.000 euros/mes por persona que precise “taps”. -sin ayuda familiar-. En la mayoría de los casos bastarían 2 “taps” por semana -80 horas de las 168 totales-, con refuerzo para cubrir libranzas y vacaciones de los “taps” habituales, o sea entre 2.000 y 2.500 euros/mes.

¿Quién va a querer ser “tap” por 500 euros/mes? Trabajos sin cualificar con menos dedicación personal tienen salarios superiores y están mejor considerados socialmente.

Los números no salen. Si una persona de nuestro colectivo que precise un mínimo de 2 “taps” requiere entre 24.000 y 30.000 euros/año de presupuesto, implica que con un millón de euros sólo se cubrirían las necesidades de entre 33 y 41 personas. ¿Cuántos millones de euros se asignan este año a la grandilocuente Ley? Según he visto unos mil millones -siendo optimista y creyéndose a los medios, por agregación del presupuesto del Estado y de las CC.AA.-. Resultado: aunque no gastasen en residencias, centros de día, … (gastos previos que, en realidad, se imputan a este presupuesto) habría un máximo de 33.000 a 41.000 personas con “taps”. Parece mucho, pero sólo con Alzheimer severo hay más de 100.000 personas en España. ¿Cuántas personas con autismo? ¿Y con Down? ¿Y con tetraplejia? …
Ya decía Carlyle que la economía era una ciencia lúgubre. Crear derechos en el papel es fácl y barato. Por eso, nuestro deber es ir abriendo brecha y que el papel se torne en hechos.

P.D. En España debe haber unos 2.000-3.000 coches oficiales de representación. Cada coche/año cuesta entre sueldo de chófer, amortización y mantenimiento unos 30.000 a 40.000 euros/año. O sea, entre 60.000.000 y 120.000.000 euros/año. ¿Qué es prevalente?

Beckam tributaba al 15% en el Real Madrid -como un reponedor de supermercado-. ¿Por qué hubo que subvencionarlo, en vez de pagar al tipo marginal del IRPF? ¿Es que investigaba para curar el cáncer?

¿Por qué las plusvalías de la recalificación urbanística de la ciudad deportiva del Real Madrid se fueron a pagar salarios multimillonarios? ¿Es lícito subvencionar a jóvenes sanos, ricos y fuertes?

M.B.