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Prueba de carga del ala de un Boeing 777

Impresionante vídeo donde se ensaya a rotura el ala real de un Boeing 777. Al tratarse de una estructura metálica de paredes esbeltas, falla por pandeo local de la zona comprimida (abolladura) al 154% de la carga teórica de rotura. Para superar la prueba se debe superar el 150% (es decir, un coeficiente de seguridad de 1,50)

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Nido de pájaro

Este es el oriental nombre que recibe el estadio olímpico de Pekín, una maravilla de la arquitectura y de la ingeniería diseñada por los prestigiosos arquitectos suizos Herzog & deMeuron y posee capacidad para 91.000 espectadores.

Esta aparentemente frágil mole de acero ha tardado algo más de 4 años en construirse, pesa 42.000 toneladas y puede soportar una carga adicional de 11.200 toneladas generadas por la cubierta y partes colgantes. Ha costado 4000 millones de yuanes chinos, unos 350 millones de euros.

Y bueno, éste es el resultado:

Estadio olimpico de Pekin (2008)

Fichas asignaturas 2008-2009

Ya tenéis disponibles las fichas de las asignaturas para el curso 2008-09 en la web de la UA. Podéis consultarlas mediante estos enlaces:

Ingeniería Técnica de Obras Públicas (ITOP):
Hormigón Armado y Pretensado (6298)
Estructuras Metálicas (6302)

Ingeniería Geológica (IG):
Hormigón Armado y Pretensado (7541)
Estructuras Metálicas (7539)
Teoría de Estructuras (7502)