Midiendo el notch en Serra Gelanda

La Serra Gelada entre Benidorm y el Albir es uno de los pocos lugares vírgenes del litoral debido a que es un importante acantilado de más de 200 m. En la zona más baja de la sucesión geológica de Serra Gelada afloran una calizas blancas asignadas clásicamente al antiguo portlandiense, esto es el Jurásico Superior marino en facies calizas. Hoy en día esto debe corresponder, a la parte superior del Jurásico o a la base de Cretácico.

Al ser una calizas bastante competentes, con algunas intercalaciones un poco más margosas, se puede desarrollar un notch mareal (o escotadura mareal). Debajo del notch el acantilado está retranqueado más de 2 m respecto a la pared emergida. Como puede verse en la fotografía. La profundidad del mar al pie del acantilado es de 5 m como mínimo en esta zona.

El notch mareal está en equilibrio con el nivel del mar actual en Alicante.

Midiendo el notch en la base del acantilado del elefante en Serra Gelada. Fotografía por Jaume Fuster Pérez

Trabajo Fin de Grado de los fondos del Morro de Toix (Calpe)

El 14 de junio de 2024 se defendió el trabajo Fin de Grado de Estela del Mar Salcedo Justicia sobre el acantilado y los fondos marinos pegados al Morro de Toix en Calpe.

El trabajo titulado: “Estudio de los fondos marinos en las cercanías del Morro de Toix (Altea-Calpe)” describe el notch en la base del acantilado de Toix. Por su incisión de 3 a 4 m es probablemente el mayor del Mediterráneo lo que probablemente es debido a la existencia de un surgencia de agua dulce. El la actualidad dicha surgencia no suele descargar al mar debido al descenso del nivel del sistema hidrogeológico Toix-Moraig. Funcionando sólo en momentos puntuales de grandes lluvias.

Reunión anual thinkinazul en la Universidad de Alicante

Los días 11, 12 y 13 de junio de 2024 tuvo lugar en el salón de grados Alfredo Orts de la Universidad de Alicante la reunión anual de los grupos thinkinazul. El grupo del proyecto Molico-CV asistimos a la reunión. En la foto que adjunta esta información aparecen Davide Bonomo, Juana Jordá Guijarro y José Enrique Tent-Manclús.

Para el año 2024, el proyecto thinkinazul tiene nuevos logotipos.

Desarrollo de un barco autónomo teledirigido para el estudio de surgencias submarinas

Una nave superficial autónoma (USV, del inglés Uncrewed Surface Vessel o Unmanned Surface Vehicle) es un vehículo robótico que navega autónomamente, aunque también puede ser manejado a control remoto. Este tipo de plataformas se han desarrollado en tiempos recientes por sus múltiples aplicaciones como, por ejemplo, la vigilancia y control de puertos, parques eólicos marinos, gasoductos o procesos costeros. Existe una gran oferta comercial pero a día de hoy con precios similares a un coche utilitario y el problema es que se suelen bloquear y hay que rescatarlos.

Para trabajar en medios costeros y lagunas se necesita un equipo pequeño, que pueda transportarse en el maletero de un coche; modular, para poder añadir diferentes sensores o sistemas; de propulsión eléctrica, para facilitar su mantenimiento y reparación; y que no se quede enredado con la vegetación.

Dado que las plataformas disponibles no cumplen todos los requisitos para estudiar los lagos con densa vegetación en Alicante, se ha desarrollado un USV  y se han probado en los lagos de Rabasa en Alicante. Antiguas canteras de arcilla abandonadas de la industria de tejas y ladrillos llenas con las aguas del acuífero de San Vicente del Raspeig. La plataforma está basada en Arduino, cuenta con Ecosonda, GPS, conexión Bluetooth y es controlada a distancia.

El USV se utilizará para la búsqueda de surgencias submarinas en la costa de Alicante, encontrándose en la actualidad en proceso de desarrollo.