Category Archives: MOLICO

Publicación del desarrollo de un nave superficial autónoma (USV, en inglés)

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En el último 74 de la revista Geogaceta de la Sociedad Geológica de España aparece publicado un articulo sobre el desarrollo de un USV (Uncrewed Surface Vessel). Vehículo superficial autónomo que se utilizará para la realización de batimetrías en lagos y embalses. En este articulo se describe su desarrollo y prueba de concepto en laguna del Señoret, uno de los lagos de Rabasa en Alicante. Antiguas canteras de arcilla abandonadas de la industria de tejas y ladrillos llenas con las aguas del acuífero de San Vicente del Raspeig. La plataforma está basada en Arduino, cuenta con Ecosonda, GPS, conexión Bluetooth y es controlada a distancia. La batimetría obtenida tiene una resolución horizontal de 1,6 m varía desde 0,7 hasta 17 m de profundidad.

Más información: Ronda, J. L., Benabdeloued, B. Y. N. y Tent-Manclús, J. E. (2023): Desarrollo de una nave superficial autónoma para el estudio de lagunas: ejemplo de las lagunas de Rabasa. Geogaceta 74, 115-118. https://doi.org/10.55407/geogaceta98281

Desarrollo de un barco autónomo teledirigido para el estudio de surgencias submarinas

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Una nave superficial autónoma (USV, del inglés Uncrewed Surface Vessel o Unmanned Surface Vehicle) es un vehículo robótico que navega autónomamente, aunque también puede ser manejado a control remoto. Este tipo de plataformas se han desarrollado en tiempos recientes por sus múltiples aplicaciones como, por ejemplo, la vigilancia y control de puertos, parques eólicos marinos, gasoductos o procesos costeros. Existe una gran oferta comercial pero a día de hoy con precios similares a un coche utilitario y el problema es que se suelen bloquear y hay que rescatarlos.

Para trabajar en medios costeros y lagunas se necesita un equipo pequeño, que pueda transportarse en el maletero de un coche; modular, para poder añadir diferentes sensores o sistemas; de propulsión eléctrica, para facilitar su mantenimiento y reparación; y que no se quede enredado con la vegetación.

Dado que las plataformas disponibles no cumplen todos los requisitos para estudiar los lagos con densa vegetación en Alicante, se ha desarrollado un USV  y se han probado en los lagos de Rabasa en Alicante. Antiguas canteras de arcilla abandonadas de la industria de tejas y ladrillos llenas con las aguas del acuífero de San Vicente del Raspeig. La plataforma está basada en Arduino, cuenta con Ecosonda, GPS, conexión Bluetooth y es controlada a distancia.

El USV se utilizará para la búsqueda de surgencias submarinas en la costa de Alicante, encontrándose en la actualidad en proceso de desarrollo.

 

 

Buscando antiguos puertos, el primer puerto de Guardamar de Segura

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Durante el mes de enero de 2023 se realizó una campaña de sondeos manuales en el Bajo Segura (Alicante) y la Albufera de Valencia, con el objetivo de probar las posibilidades de obtener datos mediante sondeos manuales y si se podía penetrar lo suficiente para tener muestras de los últimos 6000 años.

La primera prueba se realizó en las proximidades del Cabezo del Estaño de Guardamar de Segura, en las proximidades de un asentamiento fortificado fenicio anterior al puerto fenicio debajo del yacimiento de la Rábita Califal de las dunas de Guardamar.  Conocido como la ciudad portuaria de la Fonteta.

En el caso del yacimiento del Cabezo del Estaño, el puerto, o pequeña zona de amarre, debería estar situada al Este del yacimiento pero no ha sido localizado hasta la fecha. En nuestro caso, se realizó un sondeo en la parte central del valle, no con el objetivo de localizar el puerto, sino de obtener un registro lo más completo posible de la zona.  El sondeo manual llegó a los 5 m de profundidad y se encuentra en la actualidad en fase de estudio.

Sondeo manual en las cercanías de Cabezo del Estaño. En la foto de izquierda a derecha, Rogerio Portantiolo Manzolli (Universidad Autónoma de Madrid), Claudi Blasco (alumno Universidad de Alicante), José Enrique Tent-Manclús (Universidad de Alicante), Carlos Arteaga Cardineau (Universidad Autónoma de Madrid)

En la campaña participaron: Rogerio Portantiolo Manzolli (Universidad Autónoma de Madrid), Claudi Blasco (alumno Universidad de Alicante), José Enrique Tent-Manclús (Instituto “Ramón Margalef” de la Universidad de Alicante), Carlos Arteaga Cardineau (Universidad Autónoma de Madrid), Juana Jordá Guijarró (Instituto “Ramón Margalef” de la Universidad de Alicante), José Navarro Pedreño (Universidad Miguel Hernández) y Manuel Miguel Jordán Vidal (Universidad Miguel Hernández).

Estos trabajos se enmarcan dentro del proyecto MOLICO-CV para localizar riesgos en zonas costeras de la Comunidad Valenciana y se encuentra financiado por ThinkinAzul de la Generalitat Valenciana.